[实用新型]一种钢结构横梁

说明书

本实用新型公开了一种钢结构横梁，涉及钢结构技术领域，包括横梁本体，所述横梁本体的左右内壁均开设有第一卡槽，每个所述第一卡槽的内底壁均固定连接有第一卡块，每个所述第一卡槽相互远离的一面均开设有第一滑槽，每个所述第一滑槽的内部均放置有与第一滑槽相适配的滑块，所述滑块与第一滑槽相插接。该钢结构横梁，通过设置第一卡块、滑块、第一弹簧、扇形齿轮、第一连接杆、轴承柱、轴承之间的配合设置，更好的控制使滑块的左右运动，带动，提高拆卸效率，更好的提高了牢固性，通过设置卡槽呈三角形状并与第一卡块相卡接，更好的使设备卡接更加紧密，通过上述卡接，更好的使设备拆卸便利，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及钢结构技术领域，具体为一种钢结构横梁。

背景技术

以钢材制作为主的结构，是主要的建筑结构类型之一。钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚性好、变形能力强，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜。

现有的部分钢结构横梁，往往在拆卸方面不方便入手，部分横梁拆卸工作都是使用人工火焰割刀切割支撑柱的方法进行拆卸，拆卸量不好控制，因此我们提出一种钢结构横梁来解决以上问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种钢结构横梁，解决了上述背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢结构横梁，包括横梁本体，所述横梁本体的左右内壁均开设有第一卡槽，每个所述第一卡槽的内底壁均固定连接有第一卡块，每个所述第一卡槽相互远离的一面均开设有第一滑槽，每个所述第一滑槽的内部均放置有与第一滑槽相适配的滑块，所述滑块与第一滑槽相插接，每个所述滑块的一端均与两个第一卡块相互远离的一面固定连接，每个所述滑块相互靠近的一端的底面均开设有齿轮槽，所述横梁本体的底面开设有两个相对称的控制槽，所述横梁本体的下方放置有第二连接杆，所述第二连接杆的上表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部放置有与第二滑槽相适配的第二卡块，所述第二卡块和第二滑槽相卡接，所述第二卡块上表面的中部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上表面固定连接有顶块。

作为上述技术方案的进一步描述，每个所述第一滑槽的内部均放置有与第一滑槽相适配的第一弹簧，每个所述滑块与第一滑槽相互靠近的一面均与第一弹簧的两端固定连接，通过设置第一弹簧，更好的使第一卡块具有回弹力。

作为上述技术方案的进一步描述，所述控制槽与第一滑槽相连通，所述控制槽的内部均放置有与齿轮槽相适配的扇形齿轮，每个所述扇形齿轮的内部均固定镶嵌有轴承，每个所述轴承的内圈均固定连接有轴承柱，每个所述轴承柱的两端均与控制槽的前后内壁固定连接，通过以上设置更好的控制滑块的左右运动，增加牢固性，又提工了拆卸便利性。

作为上述技术方案的进一步描述，所述扇形齿轮与齿轮槽相啮合，每个所述扇形齿轮的底面均固定连接有第一连接杆，通过设置第一连接杆，提高了对扇形齿轮的控制。

作为上述技术方案的进一步描述，所述第二连接杆左右两侧面的上部均开设有与第一卡块相适配的第二卡槽，所述第二卡槽呈三角形状并与第一卡块相卡接，通过设置第二卡槽呈三角形状并与第一卡块相卡接，更好的使设备卡接更加紧密，更加牢固。

作为上述技术方案的进一步描述，所述第二滑槽的内部放置有两个相对称的限位块，所述限位块与第二滑槽相互靠近一面的前后内壁固定连接，通过设置限位块，更好的提高了设备在卡接时的力度，提高了牢固性。

作为上述技术方案的进一步描述，所述第二滑槽的内底壁与第二卡块的底面之间固定连接有第二弹簧，通过设置第二弹簧，更好的提高了设备卡接时的顶力，提高了牢固性。

相比于现有技术，本实用新型具备以下有益效果：