[实用新型]一种地铁车辆用底架线槽

权利要求书

1.一种地铁车辆用底架线槽，其特征在于，包括槽状主体和电缆托板，

所述槽状主体包括槽底板，沿槽底板的两侧壁延伸而出的两个壁板，以及，固定在所述槽底板上，且沿所述槽状主体的长度方向将所述槽状主体分割为多个腔室的隔板；

每个所述腔室的两侧内壁分别对应地设置有电缆托板固定结构，所述电缆托板安装在所述固定结构内。

2.根据权利要求1所述的底架线槽，其特征在于，电缆托板固定结构包括相对地设置在腔室两侧内壁的两个第一滑槽，所述电缆托板的两个侧边分别插装在两个所述第一滑槽内。

3.根据权利要求1所述的底架线槽，其特征在于，还包括线槽盖板或分线箱，所述线槽盖板或分线箱密封地安装所述槽状主体上。

4.根据权利要求3所述的底架线槽，其特征在于，两个所述壁板的自由端均设置有第二滑槽，所述线槽盖板或所述分线箱的两侧通过螺栓固定安装在所述第二滑槽内。

5.根据权利要求4所述的底架线槽，其特征在于，所述壁板的近自由端处还设置有向对侧壁板延伸的延伸部，所述延伸部远离槽底板的一侧设置有抵接所述线槽盖板或所述分线箱的第二密封垫。

6.根据权利要求4所述的底架线槽，其特征在于，还包括第一密封垫和连接板，

所述连接板盖装在相邻的两块线槽盖板的接缝处，通过固定在槽状主体的第二滑槽上的紧固件将所述连接板紧固于两块线槽盖板上；

或者，所述连接板盖装在相邻的线槽盖板和分线箱的接缝处，通过紧固件将所述连接板紧固于所述线槽盖板和所述分线箱。

7.根据权利要求1所述的底架线槽，其特征在于，所述壁板上还设置有吊耳，所述吊耳位于所述底架线槽高度方向的中心处。

8.根据权利要求1所述的底架线槽，其特征在于，所述槽状主体的宽度为400mm，高度为85mm。

9.根据权利要求1所述的底架线槽，其特征在于，所述槽状主体包括四个腔室，四个所述腔室内分别用于安置数据电缆、屏蔽电缆、控制电缆和110V母线，并且，所述槽状主体的槽口朝下安装在底架设备上。

10.根据权利要求1所述的底架线槽，其特征在于，所述槽状主体包括四个腔室，四个所述腔室内分别用于安置380V母线、电机电缆、高压电缆和制动电阻电缆，并且，所述线槽本体的槽口朝上安装在底架设备上，所述槽底板上开设有分线孔。