[实用新型]一种汽车后内柱总成有效
| 申请号: | 202121404482.9 | 申请日: | 2021-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN215285005U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 刘哲;李亚梁 | 申请(专利权)人: | 广州三池汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04 |
| 代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 卢正伟 |
| 地址: | 510800 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 内柱 总成 | ||
1.一种汽车后内柱总成,包括内柱总成;其特征在于:所述的内柱总成包括上面板、下面板,所述的上面板底部与下面板顶部重叠连接形成一整体的板块结构,上面板、下面板的内侧匹配设有凸起的柱槽,所述的柱槽贯通上面板和下面板并形成于内柱总成的整体内侧;上面板和下面板的连接处设有紧固件;所述的下面板外侧设有侧凸板。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后内柱总成,其特征在于:所述的侧凸板表面凸起形成有一凸面,凸面与下面板之间设有间距,凸面外侧的侧边与下面板固定连接,凸面的表面设有多个缓冲孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车后内柱总成,其特征在于:所述的侧凸板左侧与下面板连接,右侧超出下面板的边缘。
4.根据权利要求1所述的一种汽车后内柱总成,其特征在于:所述的紧固件底部设有卡位凸,上面板与下面板的重叠处设有卡位孔,紧固件通过卡位凸与卡位孔固定连接于内柱总成上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车后内柱总成,其特征在于:所述的紧固件顶部设有支撑板,支撑板的中央内凹,两端凸出,支撑板扣于槽柱上,两端与柱槽两侧相抵。
6.根据权利要求1所述的一种汽车后内柱总成,其特征在于:所述的上面板设有上连接板,下面板设有下连接板。
7.根据权利要求1所述的一种汽车后内柱总成,其特征在于:所述的上面板的侧边上连接设有至少2个连接件。
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