[实用新型]一种进气格栅装置及车辆有效
| 申请号: | 202121270299.4 | 申请日: | 2021-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN215204788U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
| 发明(设计)人: | 刘永和;王凯;魏杰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车发展有限公司;吉利四川商用车有限公司;山西吉利新能源商用车有限公司 |
| 主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B60K11/08 |
| 代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 肖玉娟 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 格栅 装置 车辆 | ||
1.一种进气格栅装置,其特征在于,包括壳体以及设置在所述壳体上的通风结构,所述通风结构包括:
滤网;
与所述滤网连接的多个导流板,所述导流板沿所述壳体的横向布置,且相邻的两个所述导流板之间形成从车外到车内方向上的S形通道,以使得所述壳体的外部的气体沿所述S形通道流动并穿过所述滤网,从而进入到所述壳体的内部。
2.根据权利要求1所述的进气格栅装置,其特征在于,
相邻的两个所述导流板之间形成的所述S形通道的最小间距不小于第一预设值。
3.根据权利要求2所述的进气格栅装置,其特征在于,
相邻的两个所述导流板之间形成的面向所述壳体外的开口的尺寸不小于第二预设值,所述第二预设值大于所述第一预设值。
4.根据权利要求1所述的进气格栅装置,其特征在于,
所述导流板呈S形,且相邻的两个所述导流板在所述滤网上的投影部分重叠。
5.根据权利要求4所述的进气格栅装置,其特征在于,
所述导流板包括依次连接的第一弯折部、第一平部、第二弯折部、第二平部和第三弯折部,其中,所述第一平部与所述滤网平行设置且与所述滤网连接。
6.根据权利要求5所述的进气格栅装置,其特征在于,
所述第一弯折部与所述第三弯折部平行设置,且所述第一平部与所述第二平部平行设置;
所述第二弯折部与所述第一平部之间的夹角大于90°;
所述第一弯折部与所述第一平部之间的夹角大于90°。
7.根据权利要求6所述的进气格栅装置,其特征在于,
第N个导流板的第二平部和第二弯折部的连接点与第N个导流板的第一弯折部的端点、第N-1个导流板的第三弯折部的端点位于一条直线上。
8.根据权利要求2所述的进气格栅装置,其特征在于,
第N-1个导流板的第三弯折部的端点与第N个导流板的第二弯折部之间的第一直线距离、第N-1个导流板的第三弯折部与第N个导流板的第一弯折部之间的第二直线距离、第N-1个导流板的第二弯折部与第N个导流板的第一弯折部的端点之间的第三直线距离相同。
9.根据权利要求1所述的进气格栅装置,其特征在于,
设有所述通风结构的所述壳体的一侧的厚度为范围在38mm~42mm之间的任一数值。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆安装有如权利要求1-9中任一项所述的进气格栅装置。
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