[实用新型]便携式螺栓组装胶涂抹装置有效
| 申请号: | 202121188131.9 | 申请日: | 2021-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN215507600U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
| 发明(设计)人: | 刘康;朱从发;方继伟 | 申请(专利权)人: | 武汉中车长客轨道车辆有限公司 |
| 主分类号: | B05C13/02 | 分类号: | B05C13/02;B05B15/50 |
| 代理公司: | 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 | 代理人: | 严超 |
| 地址: | 432200 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 便携式 螺栓 组装 涂抹 装置 | ||
本实用新型涉及一种便携式螺栓组装胶涂抹装置,包括螺栓定位板、下托板和隔柱,所述隔柱有两组,且两组隔柱对称设置于螺栓定位板和下托板之间,所述螺栓定位板和下托板之间居中位置对称设置有连接紧固件,所述螺栓定位板内对称开设有两组定位槽,所述下托板内对应定位槽的下方滑动安装有刮胶组件,所述刮胶组件包括两组刮胶块、两组导向块和拉杆,所述刮胶块滑动安装于定位槽内,所述导向块固定连接于刮胶块底部,更改了作业方式,螺栓涂抹组装胶由传统的单个涂抹改为将多个待涂抹的螺栓利用螺帽滑进螺栓定位板滑槽中,再给待使用螺栓整体涂抹组装胶的即可,极大的提高螺栓涂抹组装胶的效率,节约了人工成本。
技术领域
本实用新型属于螺栓涂胶的技术领域,具体涉及一种便携式螺栓组装胶涂抹装置。
背景技术
随着社会的不断发展,越来越多的城市开始建设自己的轨道交通,用于轨道交通上的地铁车、城铁车等车辆也开始大规模批量化生产。在轨道车辆的生产过程中,有非常多的不锈钢紧固件需要安装,特别是在车辆底架小吊安装部分,为防止紧固件安装紧固后抱死,安装过程中需对每个螺栓进行组装胶涂抹。
现有传统的方式为,手持螺栓单个涂抹或者一手持一螺栓蘸取组装胶互抹,以上方式在紧固件数量大时非常耗时,影响工作效率。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的技术问题,该装置由螺栓定位板、下托板、连接紧固件、隔柱组成,将连接紧固件穿过下托板,在连接紧固件上套上隔柱,将螺栓定位板安装孔穿过连接紧固件,并用连接紧固件将螺栓定位板与下托板连接紧固。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:
便携式螺栓组装胶涂抹装置,包括螺栓定位板、下托板和隔柱,所述隔柱有两组,且两组隔柱对称设置于螺栓定位板和下托板之间,所述螺栓定位板和下托板之间居中位置对称设置有连接紧固件;
所述螺栓定位板内对称开设有两组定位槽,所述下托板内对应定位槽的下方滑动安装有刮胶组件,所述刮胶组件包括两组刮胶块、两组导向块和拉杆,所述刮胶块滑动安装于定位槽内,所述导向块固定连接于刮胶块底部,所述拉杆贯穿且固定安装于两组导向块内。
优选的,所述隔柱内贯穿安装有第一螺栓,所述第一螺栓一端位于螺栓定位板上表面螺纹连接有第一锁紧螺母。
优选的,所述连接紧固件包括第二螺栓,所述第二螺栓一端位于螺栓定位板上表面螺纹连接有第二锁紧螺母。
优选的,所述下托板内对称开设有两组T型滑槽,所述导向块和T型滑槽间隙配合。
优选的,所述下托板底部设置有立柱,所述立柱顶部通过连接螺杆和立柱螺纹连接。
优选的,所述导向块内均开设有通孔,所述拉杆贯穿于通孔内,且拉杆两端固定连接有带有滚花花纹的握柄。
与现有技术相比,本申请的技术方案具有以下有益技术效果:
1.更改了作业方式,螺栓涂抹组装胶由传统的单个涂抹改为将多个待涂抹的螺栓利用螺帽滑进螺栓定位板滑槽中,再给待使用螺栓整体涂抹组装胶的即可,极大的提高螺栓涂抹组装胶的效率,节约了人工成本;
2.在螺栓定位板的滑槽内和下托板内滑动安装有刮胶组件,涂胶完成后,不仅便于将涂好胶的螺栓推出,同时还可以对定位槽进行清理,避免余胶残留,给下批次的螺栓涂胶造成影响。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的主视结构示意图;
图3为本实用新型的左视局部剖视结构示意图;
图4为本实用新型的右视局部剖视结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
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