[实用新型]一种用于港口码头物料堆场的苫盖车

说明书

本实用新型提供了一种用于港口码头物料堆场的苫盖车，包括移动平台、转塔、折叠延伸臂、油泵油箱、发电机、中央控制器和带管芯苫布；所述移动平台包括动力电机，所述移动平台可在场堆内设置的轨道上行走；所述转塔包括动力电机，所述转塔水平铰接在移动平台上；所述折叠延伸臂的固定端铰接在转塔顶端，延伸端为自由端；所述油泵油箱固定在移动平台上；所述折叠延伸臂包括位置和高度调节支臂、固定带管芯苫布的支臂和用于支臂延展和收缩的液压油缸；所述中央控制器通过数据传输线与移动平台的动力电机、转塔的动力电机、和液压油缸相连接。本实用新型苫盖车提高了工作效率和质量，降低了成本，消除了安全隐患，避免了安全事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及涉及港口码头、煤矿、电场物料等堆场抑尘的环保除尘领域；更具体的，涉及一种用于港口码头物料堆场的苫盖车。

背景技术

现有技术中，为防止港口码头、煤矿物料的堆场堆垛扬尘，采用人工覆盖苫布，既多名人员爬行几十米高堆垛覆盖苫布，由于堆垛长时间堆积，内部自燃会形成空洞存在危险隐患，甚至发生安全事故，不仅浪费人力，而且不安全。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于港口码头物料堆场的苫盖车；该苫盖车提高了工作效率和质量，降低了成本，消除了安全隐患，避免了安全事故的发生。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于港口码头物料堆场的苫盖车，包括移动平台、转塔、折叠延伸臂、油泵油箱、发电机、中央控制器和带管芯苫布；

所述移动平台包括动力电机，所述移动平台可在场堆内设置的轨道上行走；

所述转塔包括动力电机，所述转塔水平铰接在移动平台上；

所述折叠延伸臂的固定端铰接在转塔顶端，延伸端为自由端；

所述油泵油箱固定在移动平台上；

所述折叠延伸臂包括位置和高度调节支臂、固定带管芯苫布的支臂、和用于支臂延展和收缩的液压油缸；

所述中央控制器通过数据传输线与移动平台的动力电机、转塔的动力电机和用于支臂延展和收缩的液压油缸相连接，从而控制移动平台的动力电机、转塔的动力电机和用于支臂延展和收缩的液压油缸的启动和关闭。

进一步地，所述位置和高度调节支臂包括第一支臂和第二支臂，所述第一支臂的一端与转塔顶端铰接，另一端与第二支臂铰接。

进一步地，所述固定带管芯苫布的支臂包括第三支臂、第四支臂和第五支臂；所述第三支臂一端和第二支臂铰接，另一端和第四支臂铰接；所述第四支臂一端和第三支臂铰接，另一端和第五支臂铰接。

进一步地，所述第一支臂和第二支臂之间、第二支臂和第三支臂之间、第三支臂和第四支臂之间、第四支臂和第五支臂之间的连接通过直连杆、弯连杆和各支臂端头形成能够旋转的铰连接；所述直连杆和弯连杆的一端分别铰接在相邻支臂的接近端头位置，另一端铰接在一起；所述用于支臂延展和收缩的液压油缸包括第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸、第四液压油缸和第五液压油缸；所述第一液压油缸的缸座铰接在第一支臂中部，第一液压油缸的动力臂铰接在转塔上；所述第二液压油缸的缸座铰接在第一支臂中部，第二液压油缸的动力臂铰接在第一支臂和第二支臂之间的弯连杆上；所述第三液压油缸的缸座铰接在第二支臂中部，第三液压油缸的动力臂铰接在第二支臂和第三支臂之间的弯连杆上；所述第四液压油缸的缸座铰接在第三支臂中部，第四液压油缸的动力臂铰接在第三支臂和第四支臂之间的弯连杆上；所述第五液压油缸的缸座铰接在第四支臂中部，第五液压油缸的动力臂铰接在第四支臂和第五支臂之间的弯连杆上。

进一步地，所述带管芯苫布的管芯端头铰接在折叠延伸臂上。

进一步地，所述带管芯苫布的管芯一端通过连接座固定在第三支臂上，另一端通过连接座固定在第五支臂上；所述管芯与连接座之间铰接。