[实用新型]一种抗冲击能力强的汽车前组合灯有效
| 申请号: | 202120997505.5 | 申请日: | 2021-05-11 |
| 公开(公告)号: | CN215361129U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
| 发明(设计)人: | 蔡连清;黄正林;韩志铭;蔡鼎铭 | 申请(专利权)人: | 江苏源冠汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B60Q1/04 | 分类号: | B60Q1/04;B60Q1/00 |
| 代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 鲁超 |
| 地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冲击 能力强 汽车 组合 | ||
1.一种抗冲击能力强的汽车前组合灯,包括组合灯体(1)和缓冲座(3),其特征在于:所述缓冲座(3)前外壁开设有若干个均匀分布的扇形转动槽(31),所述扇形转动槽(31)的内部转动设有铰接块(32),所述铰接块(32)的尖端延伸出扇形转动槽(31)的槽口且铰接有可前后摆动的铰接杆(33),所述铰接杆(33)的外壁设有用于组合灯体(1)安装的U型卡座(4);
所述缓冲座(3)的前端中心位置开设有T型缓冲槽,所述T型缓冲槽的内部滑动插接有T型缓冲杆(36),所述T型缓冲杆(36)的尖端滑动延伸至缓冲座(3)的前侧且与组合灯体(1)侧壁贴合。
2.根据权利要求1所述的一种抗冲击能力强的汽车前组合灯,其特征在于:所述缓冲座(3)的后端固定设有安装盘(2),所述安装盘(2)开设有若干个均匀分布的安装孔(21)。
3.根据权利要求1所述的一种抗冲击能力强的汽车前组合灯,其特征在于:所述U型卡座(4)的内部两侧均设有滑块(41),所述铰接杆(33)的两侧侧壁均开设有矩形导向卡槽(35),所述U型卡座(4)与铰接杆(33)的外壁滑动卡接,所述滑块(41)与矩形导向卡槽(35)内部滑动卡接。
4.根据权利要求1所述的一种抗冲击能力强的汽车前组合灯,其特征在于:所述U型卡座(4)中心位置开设有螺纹孔(42)。
5.根据权利要求1所述的一种抗冲击能力强的汽车前组合灯,其特征在于:所述T型缓冲杆(36)与T型缓冲槽的内部之间设有用于实时顶起T型缓冲杆(36)的弹簧(37)。
6.根据权利要求5所述的一种抗冲击能力强的汽车前组合灯,其特征在于:所述T型缓冲杆(36)的尖端固定设有氟橡胶顶块(34)。
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