[实用新型]一种无人机电池散热装置有效
| 申请号: | 202120974892.0 | 申请日: | 2021-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN215496960U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 刘红伍 | 申请(专利权)人: | 丰县汉祖圣境文化旅游发展有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/249 | 分类号: | H01M50/249;H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/655;H01M10/6563 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 电池 散热 装置 | ||
本实用新型涉及无人机电池技术领域,且公开了一种无人机电池散热装置,包括电池主体和防护外壳,所述电池主体固定安装于防护外壳的内部,所述防护外壳的底部固定安装有冷却箱,所述冷却箱内部的底面固定连接有步进电机,所述步进电机的输出轴固定连接有弧形转动轮。该实用新型,通过运行步进电机可带动弧形转动轮,使阻尼块可拉动入风管,再由两个阻尼块相互靠近时,通风孔内的单向密封部件进行密封遮挡,把冷风由出风管挤入防护外壳的内部,进而使冷风可对防护外壳内的电池主体,起到散热降温的作用,使装置达到散热效果相对较好,从而使电池在长时间运行时,温度不易过高,增加了电池的使用寿命与安全性。
技术领域
本实用新型涉及无人机电池技术领域,具体为一种无人机电池散热装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
但是无人机电池在运行时,可能产生高温,在长时间的运行过程中,由于长时间的高温运行,可能对电池组件产生损坏,进而降低了电池的使用寿命,装置的散热效果相对一般,为此我们提出一种无人机电池散热装置来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种无人机电池散热装置,具备散热效果相对较好,从而使电池在长时间运行时,温度不易过高,增加了电池的使用寿命与安全性等优点,解决了无人机电池在运行时,可能产生高温,在长时间的运行过程中,由于长时间的高温运行,可能对电池组件产生损坏,进而降低了电池的使用寿命,装置的散热效果相对一般的问题。
(二)技术方案
为实现上述散热效果相对较好,从而使电池在长时间运行时,温度不易过高,增加了电池的使用寿命与安全性的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无人机电池散热装置,包括电池主体和防护外壳,所述电池主体固定安装于防护外壳的内部,所述防护外壳的底部固定安装有冷却箱,所述冷却箱内部的底面固定连接有步进电机,所述步进电机的输出轴固定连接有弧形转动轮,所述冷却箱的内部滑动连接有两个阻尼块,两个所述阻尼块相对的一侧分别与弧形转动轮的左右两侧接触,两个所述阻尼块相背的一侧均固定连接有两个支撑弹簧,四个所述支撑弹簧远离阻尼块的一端均与冷却箱固定连接,两个所述阻尼块的内部均开设有两个通风孔,四个所述通风孔的内部均固定安装有单向密封部件,所述防护外壳内部的底面固定连接有两个出风管,两个所述出风管的底部均贯穿至冷却箱的内部,所述出风管的顶端固定连接有单向阀,所述冷却箱的左右两侧均固定安装有入风管。
优选的,优选的,所述冷却箱内部的底面固定连接有两个冷却器,两个所述冷却器分别位于步进电机的左右两侧,两个所述冷却器的底部均贯穿至冷却箱的底部。
优选的,优选的,所述电池主体的左右两侧均固定安装有导热板,两个所述导热板相背的一侧均固定连接有均匀分布的导热杆,所述导热杆远离导热板的一端贯穿至防护外壳的外部。
优选的,优选的,所述防护外壳的左右两侧均固定连接有散热叶片,两个所述散热叶片相对的一侧与导热杆固定连接。
优选的,优选的,所述弧形转动轮包括带动主轮,所述带动主轮的底部与步进电机的输出轴固定连接,所述带动主轮的左右两侧分别与两个阻尼块接触,所述带动主轮的顶部固定连接有定位柱,所述定位柱的顶部与冷却箱转动连接。
优选的,优选的,所述冷却箱内部的顶面与底面均固定安装有两个定位块,四个所述定位块均位于两个阻尼块之间,四个所述定位块位于两个入风管相背的一侧,两个所述入风管的内部均固定安装有透气防尘板。
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