[实用新型]一种多用途市政道路隔离带

说明书

本实用新型公开了一种多用途市政道路隔离带，属于市政设备技术领域，一种多用途市政道路隔离带，包括隔离带主体隔离带主体前后两端均开设有凹槽，凹槽内固定连接有第一压缩弹簧，两个第一压缩弹簧相互远离一端均固定连接有与凹槽内壁滑动连接的滑板，滑板远离第一压缩弹簧一端固定连接有贯穿隔离带主体设置的滑块，且滑块远离滑板一端延伸至隔离带主体外侧，滑块远离滑板一端开设有转动槽，转动槽内转动连接有滚珠，滚珠外端固定连接有隔离板，隔离带主体左右两侧均设置有L型板，它可以实现在起到隔离作用的同时具有高度调节功能，同时可以具有缓冲功能，可以有效减小汽车与隔离带发生碰撞而造成的损坏。

技术领域

本实用新型涉及市政设备技术领域，更具体地说，涉及一种多用途市政道路隔离带。

背景技术

道路隔离隔离带是指在路面上，为分隔对向交通或分隔机动车、非机动车和行人等而设置的简易构造物，如分隔栏杆、分隔岛、分隔墩等，交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度，起着重要作用。

在市政道路中常常需要使用到隔离带，但是现有的隔离带大多功能比较单一，不具有多种功能，一定程度上影响了隔离带的实用性。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种多用途市政道路隔离带，它可以实现在起到隔离作用的同时具有高度调节功能，同时可以具有缓冲功能，可以有效减小汽车与隔离带发生碰撞而造成的损坏。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种多用途市政道路隔离带，包括隔离带主体所述隔离带主体前后两端均开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有第一压缩弹簧，两个所述第一压缩弹簧相互远离一端均固定连接有与凹槽内壁滑动连接的滑板，所述滑板远离第一压缩弹簧一端固定连接有贯穿隔离带主体设置的滑块，且滑块远离滑板一端延伸至隔离带主体外侧，所述滑块远离滑板一端开设有转动槽，所述转动槽内转动连接有滚珠，所述滚珠外端固定连接有隔离板，所述隔离带主体左右两侧均设置有L型板，所述L型板外端开设有多个通孔，所述通孔内设置有螺纹杆，所述隔离带主体左右两端均开设有与螺纹杆相适配的螺纹孔，所述隔离板内固定连接有多个拉伸弹簧，多个所述拉伸弹簧固定连接有同一个隔离网，本方案可以实现在起到隔离作用的同时具有高度调节功能，同时可以具有缓冲功能，可以有效减小汽车与隔离带发生碰撞而造成的损坏。

进一步的，所述隔离带主体前后两端均固定连接有一对第二压缩弹簧，所述第二压缩弹簧远离隔离带主体一端均固定连接有防护板，所述防护板与隔离板相接触，第二压缩弹簧和防护板相互作用可以达到缓冲的目的，从而有效提高隔离板的防护效果。

进一步的，所述螺纹杆远离隔离带主体一端固定连接有手拧头，所述手拧头外壁开设有防滑纹路，手拧头可以便于使用者转动螺纹杆，防滑纹路可以有效增加手拧头的摩擦力，有效避免使用者转动手拧头时发生打滑。

进一步的，所述隔离带主体上端开设有多个放置槽，多个放置槽均匀等距离设置在隔离带主体上端，放置槽可以放置一下盆栽，使隔离带更加美观，同时有效提高城市的绿化效果。

进一步的，所述隔离网外端粘接有反光条，反光条可以起到提醒驾驶员的目的，从而有效避免安全事故的发生。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案可以实现在起到隔离作用的同时具有高度调节功能，同时可以具有缓冲功能，可以有效减小汽车与隔离带发生碰撞而造成的损坏。

(2)隔离带主体前后两端均固定连接有一对第二压缩弹簧，第二压缩弹簧远离隔离带主体一端均固定连接有防护板，防护板与隔离板相接触，第二压缩弹簧和防护板相互作用可以达到缓冲的目的，从而有效提高隔离板的防护效果。