[实用新型]一种用于轨道交通车辆客室通风系统的新型阻燃热塑风道

说明书

本实用新型公开了一种用于轨道交通车辆客室通风系统的新型阻燃热塑风道，包括管体，所述管体还包括PVC管、隔音层和阻燃层，所述隔音层设置于PVC管内，所述阻燃层套设在PVC管外；卡接机构，其用于多段管体的拼接安装，所述卡接机构还包括连接套环、分隔环、四个楔形卡块、四个容纳槽、四个弧形拉杆和四根弹簧，所述分隔环固定安装在连接套环内，四个所述容纳槽设置与连接套环的内侧壁上。本实用新型通过设置阻燃层可起到良好的阻燃效果，有效抑制火势扩散，隔音层可起到隔音作用，降低交通车辆客室内噪音污染，通过设置卡接机构，便于管体的安装拼接和拆卸维护，有利于节省拼接和维护时间，降低人力成本，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及建筑器材技术领域，尤其涉及一种用于轨道交通车辆客室通风系统的新型阻燃热塑风道。

背景技术

轨道交通普遍具有运量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、全天候、运费低和节能环保等优点，但同时常伴随着较高的前期投资、技术要求和维护成本，并且占用的空间往往较大，且轨道交通车辆客室中人流量较大，因此需配备完善的室内通风系统，保证室内通风。

现有的轨道交通车辆客室通风系统得风道，大多采用热塑管道拼接而成，风道阻燃效果较差，易发生火灾等危险，在人流密集的轨道交通车辆客室内造成严重的安全事故，且风道拼接处大多通过螺栓固定，在安装和拆卸维护时操作繁琐，费时费力，火灾发生时，高温易造成，风道拼接处易受高温影响发生变形，导致风道断裂形变，存在较大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中阻燃效果差且安装拆卸不便的问题，而提出的一种阻燃效果好且便于安装拆卸的用于轨道交通车辆客室通风系统的新型阻燃热塑风道。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于轨道交通车辆客室通风系统的新型阻燃热塑风道，包括：

管体，所述管体还包括PVC管、隔音层和阻燃层，所述隔音层设置于PVC管内，所述阻燃层套设在PVC管外；

卡接机构，其用于多段管体的拼接安装，所述卡接机构还包括连接套环、分隔环、四个楔形卡块、四个容纳槽、四个弧形拉杆和四根弹簧，所述分隔环固定安装在连接套环内，四个所述容纳槽设置与连接套环的内侧壁上，四个所述楔形卡块分别通过四根弹簧与容纳槽的内壁固定连接，所述楔形卡块与容纳槽的侧壁通过铰链转动连接，所述弧形拉杆滑动贯穿连接套环设置，且弧形拉杆的一端与楔形卡块固定连接，另一端延伸至连接套环外，所述弧形拉杆的圆心落在铰链的轴线上；

所述管体的侧壁上设有与楔形卡块匹配的卡槽。

在上述的用于轨道交通车辆客室通风系统的新型阻燃热塑风道中，所述阻燃层为硅橡胶玻璃纤维套管。

在上述的用于轨道交通车辆客室通风系统的新型阻燃热塑风道中，所述隔音层为隔音棉层。

在上述的用于轨道交通车辆客室通风系统的新型阻燃热塑风道中，所述分隔环由石膏板材制成。

在上述的用于轨道交通车辆客室通风系统的新型阻燃热塑风道中，所述分隔环两侧的侧壁上均设有与管体匹配的环形槽。

在上述的用于轨道交通车辆客室通风系统的新型阻燃热塑风道中，所述弧形拉杆位于连接套环外的一端固定连接有把手。

与现有技术相比，本实用新型具备以下优点：

1、本实用新型通过设置隔音层和阻燃层，阻燃层可起到良好的阻燃效果，轨道交通车辆客室内发生火灾时，阻燃层有效防止火势向热塑风道蔓延，有效抑制火势扩散，隔音层可起到隔音作用，阻止轨道交通车辆客室内噪音向外传播，有效降低噪音污染。

2、本实用新型通过设置卡接机构，便于管体的安装拼接和拆卸维护，有利于节省拼接和维护时间，降低人力成本，提高工作效率。

附图说明