[实用新型]一种用于汽车的防辐射垫有效
| 申请号: | 202120837644.1 | 申请日: | 2021-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN215882811U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
| 发明(设计)人: | 陈本华 | 申请(专利权)人: | 深圳市远德鑫科技有限公司 |
| 主分类号: | B32B5/02 | 分类号: | B32B5/02;B32B27/12;B32B27/02;B32B27/36;B32B27/06;B32B15/02;B32B15/04;B32B33/00;B32B9/02;B32B9/04;B32B7/06;B32B5/06;B32B37/06;B32B37/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车 防辐射 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车的防辐射垫,该用于汽车的防辐射垫,包括基层以及垫面层,该基层以及垫面层之间通过电镀或者热压或者夹层工艺设置防辐射层。本实用新型的用于汽车的防辐射垫,可有效屏蔽电动车内的静电,并隔离辐射。
技术领域
本实用新型涉及汽车用品技术领域,具体涉及一种用于汽车的防辐射垫。
背景技术
电动汽车以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶。电动汽车的大功率大体积电池一般设置在汽车车架中央的电池仓位置,电动汽车的电池组体积较大,长度横跨了整个驾驶舱,一般在车架上从前座位置一致延伸到后座。
在长时间驾驶电动汽车情况下,电驱动系统逆变电路中的I GBT开关管产生电压和电流的突变,可造成电磁辐射。电磁辐射单位是μT微西弗,是磁感应强度的单位。辐射在0.4μT以上属于较强辐射,对人体有一定危害,长期接触易患白血病。如果辐射在0.4μT以下,相对安全。
并且,电动汽车的电驱动系统的功率高,电流瞬间可达上百安倍,比传统燃油高了十倍左右而功率开关管I GBT的频率很高,达十几千赫兹,电压电流突变的时间很短,会产生电磁辐射。电动汽车的动力电池电压高达300-500福特,比传统燃油车的电压平台高了数十倍电磁辐射不可避免。
日常生活中,小于100微西弗的辐射对人体无影响,坐10小时飞机相当于接受30微毫西弗的辐射。因此电动车电磁辐射安全自我防护成为用户常常讨论的问题。
特别对于经常乘车的老人小孩或者孕妇,避免和减少微量辐射是生活所需。
现有的车垫,比如脚垫作为内饰零部件正好位于电动车电池组上方,但仅用于吸尘、去污、隔音等功能。
因此,现有车垫的结构设计亟待改进。
发明内容
基于此,为解决传统技术中上述的技术问题,本实用新型提出了一种有效屏蔽电动车内的静电并隔离辐射的防辐射垫。
本实用新型涉及一种用于汽车的防辐射垫,包括基层以及垫面层,该基层以及垫面层之间通过电镀或者热压或者夹层工艺设置防辐射层。
优选地,该基层包括第一表面和第二表面,该垫面层包括第三表面以及第四表面,该防辐射层设置在该第二表面和第三表面之间,该第四表面上设置丝圈层或者草坪丝层或者皮革层或者绒布层,该基层的第一表面连接可拆卸复合垫。
具体实施时,该可拆卸复合垫包括挤压成型并缝合在一起的耐磨层、海绵层和无纺布层,该无纺布层下设置保护层,该保护层上设有防滑材料层或者形成有纹理层。
在防辐射实施例中,该防辐射层为电镀金属层或者金属丝网层或者防辐射织物层,该防辐射织物层包括涤纶纤维布层,该涤纶纤维布层上热喷涂或激光涂敷有金属铝或者金属铜或者金属银或者金属镍粉末。
表现在产品一种形式上,该防辐射垫为脚垫。
表现在产品的另一种形式上,该防辐射垫为汽车座椅的坐垫或者靠垫或者头枕垫,该防辐射垫的底面上设置弹性带,该防辐射垫通过该弹性带安装在汽车座椅的椅座或者靠背或者头枕上。
在夹层工艺实施例中,该防辐射层为防辐射织物层,该防辐射织物层夹设在该基层以及垫面层之间由纤维包边缝合,该防辐射织物层包括涤纶纤维布层,该涤纶纤维布层上热喷涂或激光涂敷有金属铝或者金属铜或者金属银或者金属镍粉末。
该防辐射层连接接地装置,该接地装置包括包围并连接该防辐射层的导电围圈、第一接地极、接地线以及第二接地极,该第一接地极1连接该导电围圈,该第二接地极连接车架。
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