[实用新型]一种道路照明工程用具有减震夹持机构的路灯运输装置

权利要求书

1.一种道路照明工程用具有减震夹持机构的路灯运输装置，包括转运箱(1)，转运箱(1)的顶端封盖有盖板(2)，盖板(2)的顶部两端分别设置有提手(3)，其特征在于：所述转运箱(1)的内部层叠放置有承托组件(4)，其用于对LED路灯的分区收纳；

所述承托组件(4)包括用于提供支撑的支撑平板(41)，支撑平板(41)的上端交错设置有第一隔板(42)和第二隔板(43)，相邻的第一隔板(42)和第二隔板(43)侧壁间靠近顶部处分别固定连接有吊板(44)，吊板(44)上中部处分别开设有通口(45)，通口(45)底部端口外侧的吊板(44)外壁上分别设置有置物网兜(46)，置物网兜(46)的外部套接有限位夹持组件(47)。

2.根据权利要求1所述的一种道路照明工程用具有减震夹持机构的路灯运输装置，其特征在于：所述转运箱(1)的两侧外壁上靠近顶端中部处分别开设有把手槽(5)，把手槽(5)为内陷式结构。

3.根据权利要求1所述的一种道路照明工程用具有减震夹持机构的路灯运输装置，其特征在于：所述第一隔板(42)和第二隔板(43)呈十字型设置，且第一隔板(42)和第二隔板(43)为一体成型结构。

4.根据权利要求1所述的一种道路照明工程用具有减震夹持机构的路灯运输装置，其特征在于：所述第一隔板(42)和第二隔板(43)的组成结构相同，其包括与支撑平板(41)固定相连的中间金属板(421)，中间金属板(421)的外壁上包裹设置有泡沫板(422)，泡沫板(422)的外壁上包裹设置有缓冲层(423)。

5.根据权利要求4所述的一种道路照明工程用具有减震夹持机构的路灯运输装置，其特征在于：所述中间金属板(421)、泡沫板(422)和缓冲层(423)间通过粘黏压合固定连接，且缓冲层(423)为弹性材料所制成的构件。

6.根据权利要求1所述的一种道路照明工程用具有减震夹持机构的路灯运输装置，其特征在于：所述限位夹持组件(47)包括与支撑平板(41)相连接的限位底筒(471)，限位底筒(471)的内腔活动套接有移动杆(472)，移动杆(472)分别固定连接于限位环(473)的两侧外壁上，限位环(473)悬置套接于置物网兜(46)的外部。

7.根据权利要求6所述的一种道路照明工程用具有减震夹持机构的路灯运输装置，其特征在于：所述限位环(473)为弹性材料所制成的构件，其内径小于通口(45)的内径，且通口(45)的端口内壁上设置有防撞缓冲垫圈(48)。