[实用新型]一种电动轮式工程机械用动力箱体有效
| 申请号: | 202120793368.3 | 申请日: | 2021-04-16 |
| 公开(公告)号: | CN214999215U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 刘艳芳;崔国敏;乔征;张卫东;曹健榕;李治江;王群英 | 申请(专利权)人: | 天津工程机械研究院有限公司 |
| 主分类号: | F16H41/24 | 分类号: | F16H41/24;F16H61/40;F16H63/30;F16H63/34 |
| 代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 范建良 |
| 地址: | 300409 天津市北辰区天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 轮式 工程机械 动力 箱体 | ||
1.一种电动轮式工程机械用动力箱体,其特征在于:该动力箱体包括变速箱,用于安装行走动力输入机构和变速换挡机构,所述变速箱的一组相对或相邻的侧面为整车装配基准面;分动箱,用于安装工作装置动力单元;以及动力输出箱,用于安装动力输出机构;所述分动箱位于变速箱的上部;动力输出箱位于变速箱的下部;且变速箱、分动箱以及动力输出箱在箱体内为连通结构;所述变速箱和分动箱的同一侧为开放式结构,其开放侧安装有箱盖;所述箱盖的对侧所述分动箱上设有液压泵PTO接口,在液压泵PTO的下方或者上方设有变速泵PTO接口;所述变速箱一侧设有用于安装行走驱动电机的行走驱动电机安装接口;在变速箱上设有用于安装驻车制动器的驻车制动器安装座;变速箱上设有换档操纵阀安装接口;所述动力输出箱的一侧设有前桥驱动接口,另一侧设有后桥驱动接口。
2.根据权利要求1所述一种电动轮式工程机械用动力箱体,其特征在于:所述分动箱和动力输出箱相对于变速箱呈对角设置或者呈对称设置或者为同侧设置。
3.根据权利要求1所述一种电动轮式工程机械用动力箱体,其特征在于:所述箱盖的对侧所述分动箱上设有三个液压泵用PTO接口;上左液压泵PTO接口和上右液压泵PTO接口用来安装工作装置液压泵、转向液压泵,下中液压泵PTO接口为变速泵PTO接口。
4.根据权利要求3所述一种电动轮式工程机械用动力箱体,其特征在于:设置两个液压泵PTO接口位于同一水平中线上;变速泵PTO接口位于两个工作装置液压泵PTO接口之间的竖直中心线上。
5.根据权利要求1所述一种电动轮式工程机械用动力箱体,其特征在于:行走驱动电机安装接口与分动箱上的液压泵PTO装置接口位于同一侧或者不同侧。
6.根据权利要求1所述一种电动轮式工程机械用动力箱体,其特征在于:在变速箱内设有至少两个轴孔。
7.根据权利要求1所述一种电动轮式工程机械用动力箱体,其特征在于:所述动力输出箱的底部设有支撑底脚。
8.根据权利要求1所述一种电动轮式工程机械用动力箱体,其特征在于:在动力输出箱的侧面还设有用于安装检测转速的电气元件安装孔;动力输出箱的下部设有吸油过滤器接口;在吸油过滤器接口上安装有吸油过滤器;动力输出箱上设有加油孔和放油孔;其中所述放油孔设置在动力输出箱的底部;在动力输出箱上还设有油位观察孔。
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