[实用新型]用于电动代步车的车架和电动代步车有效
| 申请号: | 202120738293.9 | 申请日: | 2021-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN218431581U | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
| 发明(设计)人: | 石安心;丁志磊 | 申请(专利权)人: | 纳恩博(杭州)科技有限公司 |
| 主分类号: | B62K19/40 | 分类号: | B62K19/40 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 廉世坤 |
| 地址: | 310023 浙江省杭州市余*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 电动 代步 车架 | ||
1.一种用于电动代步车的车架,其特征在于,包括:
头管;
斜管,所述斜管的第一端与所述头管相连;和
钣金件,所述钣金件与所述斜管的第二端相连,所述钣金件包括仓体部,所述仓体部具有用于容置控制器和电池的容置槽。
2.根据权利要求1所述的用于电动代步车的车架,其特征在于,所述钣金件还包括后叉部,所述电动代步车的后轮与所述后叉部可枢转地相连。
3.根据权利要求2所述的用于电动代步车的车架,其特征在于,所述钣金件包括第一侧板、第二侧板和底板,所述第一侧板和所述第二侧板分别与所述底板在宽度方向的两端相连,所述容置槽成型于所述第一侧板和第二侧板之间。
4.根据权利要求3所述的用于电动代步车的车架,其特征在于,所述第一侧板与所述底板焊接,所述第二侧板与所述底板焊接。
5.根据权利要求3所述的用于电动代步车的车架,其特征在于,所述第一侧板的前端面和所述第二侧板的前端面在所述底板的宽度方向相对,所述斜管的第二端与所述第一侧板的前端面、所述第二侧板的前端面和所述底板的上表面中的每一者相连。
6.根据权利要求5所述的用于电动代步车的车架,其特征在于,所述斜管的第一端面与所述头管的外侧壁面焊接,所述斜管的第二端面与所述底板的上表面焊接,所述第一侧板的前端面和所述第二侧板的前端面中的每一者与所述斜管的外侧壁面焊接。
7.根据权利要求3所述的用于电动代步车的车架,其特征在于,所述用于电动代步车的车架还包括加强板,所述加强板与所述第一侧板、所述第二侧板和所述斜管中的每一者焊接。
8.根据权利要求3所述的用于电动代步车的车架,其特征在于,所述底板的后端设有开口朝后的穿槽,所述第一侧板和所述第二侧板朝后凸出于所述穿槽的底壁面的部分构成所述后叉部,所述后轮的至少部分位于所述穿槽内。
9.根据权利要求8所述的用于电动代步车的车架,其特征在于,所述用于电动代步车的车架还包括限位板,所述限位板与所述第一侧板和所述第二侧板中的至少一者相连并设有异形槽,所述后轮的轮轴包括异形轴段,所述异形轴段配合在所述异形槽内。
10.根据权利要求9所述的用于电动代步车的车架,其特征在于,所述限位板设置于所述第一侧板朝向所述第二侧板的一侧。
11.一种电动代步车,其特征在于,包括如权利要求1-10任一项所述的用于电动代步车的车架。
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