[实用新型]五轴齿轮箱

说明书

本实用新型涉及变速机构技术领域，具体公开一种五轴齿轮箱，包括：齿轮箱体，齿轮箱体内设有容置空间；齿轮组件，齿轮组件位于容置空间内，包括一主动齿轮和四从动齿轮；四从动齿轮呈正方形状排布，每一从动齿轮位于正方形的一个顶角处；主动齿轮位于正方形的对角线交点处，并分别与四从动齿轮啮合；输出轴组件，输出轴组件包括一主动轴和四从动轴；主动轴的中部与主动齿轮固接，第一端用作主动齿轮的输入轴，第二端用作主动齿轮的输出轴；每一从动齿轮对应固接于一从动齿轮。本实用新型提供一种五轴齿轮箱，输出轴数量较多，有利于提高生产效率，且各输出轴运转平顺性较佳。

技术领域

本实用新型涉及变速机构技术领域，尤其涉及一种五轴齿轮箱。

背景技术

随着自动化产业的蓬勃发展，客户对设备工作效率的要求越来越高。传统的齿轮箱大多只有1～2个输出轴，一些特殊的应用常景为了提高生产效率需要多个平行的输出轴，以便使输出动力同步且平行。

因此，需要对现有的齿轮箱进行改进，既要增多输出轴的数量以提高生产效率，又要保证各输出轴运转时平顺性较佳。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于，提供一种五轴齿轮箱，输出轴数量较多，有利于提高生产效率，且各输出轴运转平顺性较佳。

为达以上目的，本实用新型提供一种五轴齿轮箱，包括：

齿轮箱体，所述齿轮箱体内设有容置空间；

齿轮组件，所述齿轮组件位于所述容置空间内，包括一主动齿轮和四从动齿轮；四所述从动齿轮呈正方形状排布，每一所述从动齿轮位于所述正方形的一个顶角处；所述主动齿轮位于所述正方形的对角线交点处，并分别与四所述从动齿轮啮合；

输出轴组件，所述输出轴组件包括一主动轴和四从动轴；所述主动轴的中部与所述主动齿轮固接，第一端用作所述主动齿轮的输入轴，第二端用作所述主动齿轮的输出轴；每一所述从动齿轮对应固接于一所述从动齿轮。

可选的，四所述从动齿轮的直径相同。

可选的，所述主动齿轮的直径大于所述从动齿轮的直径。

可选的，所述齿轮箱包括第一侧面板、第二侧面板和中框；所述中框位于所述第一侧面板和第二侧面板之间。

可选的，所述第二侧面板与所述中框围闭形成所述容置空间，所述齿轮组件固定于所述中框上。

可选的，所述第二侧面板与所述主动轴对应的位置设有供所述主动轴贯穿的第二侧主轴孔，所述第二侧面板与每一所述从动轴对应的位置均设有供对应的从动轴贯穿的第二侧从轴孔。

可选的，所述第一侧面板与所述主动轴对应的位置设有供所述主动轴贯穿的第一侧主轴孔，所述第一侧面板与每一所述从动轴对应的位置均设有供对应的从动轴贯穿的第一侧从轴孔。

可选的，所述第二侧主轴孔、第二侧从轴孔、第一侧主轴孔和第一侧从轴孔中均设有轴承。

可选的，所述第一侧面板的边沿位置设有若干螺纹孔，所述第二侧面板与每一螺纹孔对应的位置均设有一螺栓孔；所述五轴齿轮箱还包括：

若干锁紧螺栓，每一所述锁紧螺栓贯穿一所述螺栓孔和中框后，与对应的螺纹孔螺纹连接。

本实用新型的有益效果在于：提供一种五轴齿轮箱，一方面，采用五轴式结构，极大地提高了生产效率；另一方面，使四从动齿轮呈正方形排布，主动齿轮位于正方形的对角线位置处，极大地提高了各齿轮的受力均匀性，进而提高运转时的平顺性，减少共振现象的发生，还能达到降噪的效果。

附图说明