[实用新型]一种利用蜂窝状高强度材料的箱体

说明书

本实用新型提供一种利用蜂窝状高强度材料的箱体。所述利用蜂窝状高强度材料的箱体，包括：下箱体，所述下箱体的内部设置有电芯；上箱盖，所述上箱盖设置于所述下箱体的上侧；蜂窝板，所述蜂窝板固定安装于所述上箱盖的内部且位于所述电芯的上侧。本实用新型提供的利用蜂窝状高强度材料的箱体具有通过将蜂窝板粘合在电芯的防护箱体的需要加固的面上，大大加强整体防护箱体的强度，且密度小，对整体重量影响不大，绝缘性能好，可以用电气盒上增加绝缘性能，同时可以设置多种厚度，并且裁剪方便，应用灵活。

技术领域

本实用新型涉及防护箱领域，尤其涉及一种利用蜂窝状高强度材料的箱体。

背景技术

防护箱用于对各种设备等进行保护的作用，很多应用的箱体对强度和重量都有较高的要求

其中如汽车电池包，电池安装在汽车底盘处，尺寸往往超过1米x1.5米，电池包的外壳通常采用钣金制作，这么大的面积的钣金材料在振动工况下会发生较大的共振，这个共振不仅会使噪音加大，同时共振带来的形变有可能导致内部电芯短路，有很大的安全隐患，同时外壳的强度不够大，当汽车发生意外碰撞时容易发生形变，从而破坏内部的电芯。

目前解决的方案通常有两种，第一种是用更厚的钣金材料，这种方法增加了成本，同时增加了重量，特别是针对汽车应用，增加重量会对整辆车的设计带来很多弊端；第二种方案是通过钣金冲压出一些凸包，通过这些凸包增强强度，这种方法需要制作钣金冲压的模具，有些箱体本身形状不规则，模具设计较为复杂，提高了成本，同时钣金制作过程增加一道工序，成本上升并且产品的总尺寸精度会受影响。

因此，有必要提供一种利用蜂窝状高强度材料的箱体解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种利用蜂窝状高强度材料的箱体，解决了目前用于汽车电池上的防护外壳的强度低的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的利用蜂窝状高强度材料的箱体，包括：

下箱体，所述下箱体的内部设置有电芯；

上箱盖，所述上箱盖设置于所述下箱体的上侧；

蜂窝板，所述蜂窝板固定安装于所述上箱盖的内部且位于所述电芯的上侧。

优选的，所述上箱盖内壁顶部的四个角处均开设有安装孔，所述安装孔的内部固定连接有螺帽，所述螺帽的内部螺纹连接有卡锁组件。

优选的，所述卡锁组件包括挡块，所述挡块的顶部固定连接有定位柱，所述定位柱表面的上侧设置有外螺纹。

优选的，所述定位柱的表面套设有套环，所述套环表面的两侧均固定连接定位块。

优选的，所述定位柱的顶部通过转动件转动连接有定位杆，所述定位杆的一端固定连接有带动杆，所述定位杆的表面套设有橡胶套。

优选的，所述安装孔内表面的顶部开设有矩形槽，所述矩形槽内表面的一侧开设有T形槽。

优选的，所述蜂窝板位于四个角处的蜂窝孔上均对称开设有定位槽。

与相关技术相比较，本实用新型提供的利用蜂窝状高强度材料的箱体具有如下有益效果：

本实用新型提供一种利用蜂窝状高强度材料的箱体，通过将蜂窝板粘合在电芯的防护箱体的需要加固的面上，大大加强整体防护箱体的强度，且密度小，对整体重量影响不大，绝缘性能好，可以用电气盒上增加绝缘性能，同时可以设置多种厚度，并且裁剪方便，应用灵活。

附图说明

图1为本实用新型提供的利用蜂窝状高强度材料的箱体的第一实施例的结构示意图；

图2为本实用新型外部的结构示意图；

图3为图1所示的蜂窝板的结构示意图；