[实用新型]一种三轮货车减振器

权利要求书

1.一种三轮货车减振器，其特征在于：包括减振杆(5)和上叉组件，所述上叉组件包括方向柱(1)、焊合连板(2)和油缸(3)，所述焊合连板上开设有第一通孔(201)和第二通孔(202)，所述方向柱(1)的下端穿过所述第一通孔(201)后通过螺母与所述焊合连板(2)紧固连接，所述油缸(3)的上端穿过第二通孔(202)通过螺栓与所述焊合连板(2)紧固连接，所述减振杆(5)安装在所述油缸(3)的内部，所述油缸(3)上的拉杆(4)的一端与所述减振杆(5)的上端连接，所述减振杆(5)的下端与下套筒(11)内腔底部连接，所述下套筒(11)外侧的底部焊接连接有叉头(12)。

2.根据权利要求1所述的一种三轮货车减振器，其特征在于：所述拉杆(4)的一端与所述油缸(3)的伸缩端通过螺栓组件连接，所述拉杆(4)的另一端依次穿过封油堵丝卡(14)、第二油封(15)和垫片(16)后与所述减振杆(5)的上端通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的一种三轮货车减振器，其特征在于：所述第二通孔(202)的下方设置有对称放置的两个弹簧盖(6)，上方的一个所述弹簧盖(6)焊接在所述油缸(3)的顶部外周，下方的一个所述弹簧盖(6)焊接在所述下套筒(11)的顶端，两个所述弹簧盖(6)之间安装有弹簧(7)，所述弹簧(7)套装在所述油缸(3)上。

4.根据权利要求1所述的一种三轮货车减振器，其特征在于：所述减振杆(5)与所述油缸(3)的内侧壁之间设置有上衬套(8)，所述上衬套(8)的底部设置有卡簧(17)；下衬套(9)和第一油封(10)安装在所述油缸(3)的内侧壁和所述减振杆(5)之间，且所述第一油封(10)位于所述下衬套(9)的下方。

5.根据权利要求1所述的一种三轮货车减振器，其特征在于：所述减振杆(5)的内部设置有用于存放液压油的中空区域。

6.根据权利要求1所述的一种三轮货车减振器，其特征在于：所述叉头(12)上开设有与多型号减振器相匹配的螺栓孔(13)。