[实用新型]一种利用气体压力精准约束的车载软包锂离子电池包有效
| 申请号: | 202120520869.4 | 申请日: | 2021-03-12 |
| 公开(公告)号: | CN214753881U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 杨开亮 | 申请(专利权)人: | 西安鹏泰航空动力技术有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/0525 | 分类号: | H01M10/0525;H01M50/249;H01M50/258 |
| 代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 王敏强 |
| 地址: | 710089 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 利用 气体 压力 精准 约束 车载 锂离子电池 | ||
1.一种利用气体压力精准约束的车载软包锂离子电池包,其特征在于,包括由下壳体(36)与上盖(35)密封形成的密封整体电池包,密封整体电池包侧板设置有气体压力入口电磁阀(25)以及透气压力保持安全阀(26),密封整体电池包内的电池包内部间隙(37)内部设置有整体电池组(24)。
2.根据权利要求1所述的一种利用气体压力精准约束的车载软包锂离子电池包,其特征在于,所述整体电池组(24)具体结构为:包括若干软包锂离子电芯(21)、散热片(22)以及隔离片(23)依次堆叠形成。
3.根据权利要求2所述的一种利用气体压力精准约束的车载软包锂离子电池包,其特征在于,所述软包锂离子电芯(21)的顶部(13)、底部(14)、侧面A(15)、侧面B(16)以及正极耳(11)、负极耳(12)均与周围结构无接触。
4.根据权利要求2所述的一种利用气体压力精准约束的车载软包锂离子电池包,其特征在于,所述电池包内部间隙(37)内部,整体电池组(24)与所述下壳体(36)底部之间还设置有保温隔热减震垫(34),保温隔热减震垫(34)与所述整体电池组(24)之间还设置有下底板(33)。
5.根据权利要求2所述的一种利用气体压力精准约束的车载软包锂离子电池包,其特征在于,所述电池包内部间隙(37)内部,整体电池组(24)与所述上盖(35)之间还设置有上部传热板(31)。
6.根据权利要求2所述的一种利用气体压力精准约束的车载软包锂离子电池包,其特征在于,所述上盖(35)与上部传热板(31)之间还设置有液冷板(32)。
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