[实用新型]里程测量系统及里程测量仪

说明书

本实用新型涉及一种里程测量系统及里程测量仪，里程测量系统包括主机和里程测量仪，主机用于处理数字信号；里程测量仪包括安装架、对正部和计数轮，安装架的两端相向弯折围成安装腔，安装架的两端相对间隔形成安装口；对正部安装在安装口处，对正部相背对的两端面分别连接于安装架的两端，对正部的外壁上开设有容置槽，容置槽的内壁用于贴合铁轨的上表面；计数轮可转动地安装于安装腔内，计数轮用于在铁轨的上表面滚动，计数轮上安装有计数模块和定位模块，计数模块用于计算计数轮的转动圈数，定位模块用于定位计数轮的位置。计数模块能够实时记录计数轮的转动圈数，通过主机算出里程数值，定位模块电性连接于主机，能够获得精确的位置信息。

技术领域

本实用新型涉及铁路设备技术领域，特别是涉及里程测量系统及里程测量仪。

背景技术

铁路的里程数据在铁路工程生产和运营中起着非常重要的作用。目前，铁路里程的主要测量手段是铁路工人在确定好线路起点后，利用钢卷尺进行测量。在测量过程中如不注意钢尺的拉力以及尺长温度值改正，会严重影响里程测量的精准度，在误差累积的情况下，里程方向的误差会越来越大，造成里程数据不准确。同时，钢卷测距需两人配合进行，费时费力，效率低下。两个人之间的配合，也会影响数据准确度。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述问题，提供一种高效精确的里程测量系统及里程测量仪。

一种里程测量仪，包括安装架、对正部和计数轮，所述安装架的两端相向弯折围成安装腔，所述安装架的两端相对间隔形成安装口；所述对正部安装在所述安装口处，所述对正部相背对的两端面分别连接于所述安装架的两端，所述对正部的外壁上开设有容置槽，所述容置槽的内壁用于贴合铁轨的上表面；所述计数轮可转动地安装于所述安装腔内，所述计数轮用于在铁轨的上表面滚动，所述计数轮上安装有计数模块和定位模块，所述计数模块用于计算所述计数轮的转动圈数，所述定位模块用于定位所述计数轮的位置。

具体地，所述容置槽的宽度等于所述铁轨的宽度。

在其中一个实施例中，所述对正部的形状为圆柱体，圆柱体形状的所述对正部相背对的两端面分别可转动地安装在所述安装架的两端，所述容置槽为开设于所述对正部外柱面的环形槽。

在另一个实施例中，所述对正部的形状为方形柱体，所述容置槽开设于方形柱体的所述对正部的一侧面上。

在其中一个实施例中，所述里程测量仪还包括握持件，所述握持件包括握持部及连接部，所述连接部的一端连接于所述计数轮上，另一端可转动地安装于所述安装架上，所述握持部连接于所述连接部背向于所述计数轮的一侧。

在其中一个实施例中，所述里程测量仪还包括绝缘层，所述绝缘层覆盖于所述计数轮的外周面上和/或所述握持部的外壁上。

在其中一个实施例中，所述对正部的数量为两个，两个所述对正部并列间隔设置，两个所述对正部的容置槽分别用于贴合两根并行铁轨的上表面。

在另一个实施例中，所述计数轮的数量为两个，两个所述计数轮分别用于在两根并行铁轨的上表面滚动，两个所述计数轮上均安装有计数模块和定位模块。

在其中一个实施例中，所述安装架为“C型”、“U型”或“V型”安装架。

在其中一个实施例中，所述对正部和/或所述计数轮可拆卸地安装于所述安装架上。

在其中一个实施例中，所述定位模块为GPS定位模块或北斗导航定位模块。

一种里程测量系统，包括主机和如上所述的里程测量仪，所述主机用于处理数字信号；所述定位模块电性连接于所述主机上，所述定位模块用于传输定位数字信号至所述主机，所述计数模块电性连接于所述主机上，所述计数模块能够用于传输里程数字信号至所述主机上。