[实用新型]一种汽车内的控制组件

说明书

一种汽车内的控制组件，包括控制模块，控制模块固定在安装板上，安装板可拆卸地连接在仪表台内，仪表台上对应于控制模块的位置开设有检修口。本实用新型的一种汽车内的控制组件可实现安装板与仪表台横梁的快速脱离，大幅度提升仪表台内电器件的检修便利性，横梁上可实现多控制模块组合互换，免去设计开发过程中反复的校核工作，方便调试操作，提升插拔效率。

技术领域

本实用新型属于汽车领域，尤其涉及一种汽车内的控制组件。

背景技术

目前商用车仪表台内的各类控制模块的安装，是通过提前在仪表台横梁下预焊钢板作为安装板，使用螺钉或螺栓将控制模块固定在安装板上；一般控制模块的安装位置布置在仪表台检修口附近。

这种安装方式存在以下问题：

1、仪表台检修口普遍不大，预焊的模块安装板占据检修口较多的空间，造成该区域电器件(雨刮、除霜器、仪表台电器件)检修困难；

2、因车型布置存在差异，预焊安装板规格会随着模块的规格和数量产生变化，设计开发阶段需反复进行数据校核；

3、受检修口大小影响，各控制模块的线束接插操作空间小，后期上电调试读取信号需插拔插件，操作困难，效率低。

实用新型内容

为解决上述现有技术中的问题，本实用新型提供了一种汽车内的控制组件，该实用新型在不对仪表台检修口尺寸做出修改的前提下，提升仪表台内电器的检修便利性，实现控制模块安装板的模块化、安装通用化，减少校核工作量，解决调试过程中模块插件插拔效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型的一种汽车内的控制组件的具体技术方案如下：

一种汽车内的控制组件，包括控制模块，控制模块固定在安装板上，安装板可拆卸地连接在仪表台内，仪表台上对应于控制模块的位置开设检修口。

进一步，所述控制模块通过螺钉或第一螺栓固定在安装板上。

进一步，所述仪表台内设置有横梁，所述安装板固定在横梁的底部。

进一步，所述安装板弯折形成相互垂直的第一板体和第二板体，所述第一板体贴合横梁的底面固定。

进一步，所述第一板体远离第二板体的一端开设有凹槽，所述凹槽内贯穿有第二螺栓，第二螺栓抵靠在凹槽的封闭端，第二螺栓上旋入螺母将第一板体固定在横梁的底面，从而安装板固定在横梁上。

进一步，所述凹槽包括两个间隔设置的U型凹槽。

进一步，所述第二螺栓焊接在凹槽内。

进一步，所述第二板体向下延伸，所述控制模块固定在第二板体上。

本实用新型的一种汽车内的控制组件具有以下优点：可实现安装板与仪表台横梁的快速脱离，大幅度提升仪表台内电器件的检修便利性，横梁上可实现多控制模块组合互换，免去设计开发过程中反复的校核工作，方便调试操作，提升插拔效率。

附图说明

图1为现有技术中的控制组件结构示意图；

图2为本实用新型的控制组件结构示意图；

图3为本实用新型的安装板结构立体图；

图4为本实用新型的安装板结构主视图；

图5为本实用新型的安装板结构侧视图；

图6为本实用新型的安装板结构俯视图。

图中标记说明：1、控制模块；2、检修口；3、安装板；4、横梁；5、U型凹槽。

具体实施方式