[实用新型]一种海上风机平台安全登靠舷梯

说明书

本实用新型公开了一种海上风机平台安全登靠舷梯，包括六自由度补偿平台、舷梯、接头架和压力传感器，所述六自由度补偿平台的上端设置有可伸缩的舷梯，且舷梯的上端设置有护栏，所述舷梯的顶端设置有接头架，且接头架的前端设置有开口，所述开口的内部一端设置有压力传感器，且开口内部上下两侧设置有减震弹簧，减震弹簧的顶端设置有挤压板，所述接头架的一侧设置有摄像头。该海上风机平台安全登靠舷梯设置有接头架，当舷梯需要和风机平台对接的时候，只需要操作接头架插到风机平台上即可，当压力传感器感受到风机平台的时候，此时对接已经完成，而且设置了摄像头，使用人员能够清楚看到接头架的情况，更加简单方便，省时省力。

技术领域

本实用新型属于船舶安全装置技术领域，具体为一种海上风机平台安全登靠舷梯。

背景技术

目前进行远海风电场运维的风电运维船上的六自由度补偿平台装置，工作时，该装置的六个液压缸运动以抵消波浪引起的船体运动，同时，其登靠舷梯将前伸顶靠风机平台，始终保持舷梯和风机平台的无缝紧靠。目前针对舷梯和风机平台的顶靠技术，需要作业人员手动控制舷梯顶部的着陆锥与风机平台上面的锥形定位装置对接，这种对接方式存在以下缺点：①需要作业人员时刻关注舷梯着陆锥与定位装置的情况。②这种刚性固定的方式在受到不可避免的残余作用力时可能会导致风机平台与舷梯着陆锥的双重破坏。③由于并未与舷梯的运动控制相结合，不能保证稳定顶靠，且存在一定的安全隐患。

发明内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种海上风机平台安全登靠舷梯，以解决目前的登靠舷梯与平台刚性连接，容易损坏平台，连接不稳定的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种海上风机平台安全登靠舷梯，包括六自由度补偿平台、舷梯、接头架和压力传感器，所述六自由度补偿平台的上端设置有可伸缩的舷梯，且舷梯的上端设置有护栏，所述舷梯的顶端设置有接头架，且接头架的前端设置有开口，所述开口的内部一端设置有压力传感器，且开口内部上下两侧设置有减震弹簧，减震弹簧的顶端设置有挤压板，所述接头架的一侧设置有摄像头。

进一步的，所述接头架与舷梯为固定连接，且开口的高度大于风机平台的厚度。

进一步的，所述开口内部上下两侧均匀设置有减震弹簧，且减震弹簧的一端与接头架固定连接，减震弹簧的另一端与挤压板固定连接。

进一步的，所述压力传感器位于开口内部底端的正中间。

进一步的，所述挤压板的前端设置有插入板，且插入板与挤压板为一体化设计，插入板与水平面构成45度夹角。

进一步的，所述挤压板的一侧端面上设置有防滑螺纹。

进一步的，所述摄像头的位置与开口的位置相对应。

有益效果：与现有技术相比，本申请具有以下优势：

该海上风机平台安全登靠舷梯设置有接头架，当舷梯需要和风机平台对接的时候，只需要操作接头架插到风机平台上即可，当压力传感器感受到风机平台的时候，此时对接已经完成，而且设置了摄像头，使用人员能够清楚看到接头架的情况，更加简单方便，省时省力，同时挤压板会利用减震弹簧的作用力紧紧卡住风机平台，提高稳定性，同时当舷梯出现上下颠簸幅度的时候，减震弹簧能够有效的抵消上下浮动，防止了刚性连接对风机平台的损坏。

附图说明

图1是海上风机平台安全登靠舷梯结构示意图；

图2是图1局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。