[实用新型]一种抽拔橡胶管转向装置

说明书

本实用新型公开了一种抽拔橡胶管转向装置，包括底座，所述底座顶面的中心位置固定设置有转向轴，所述转向轴上转动连接有转向钢筒，所述底座顶面的四个边角处固定设置有吊耳，所述转向钢筒为双层结构包括外钢筒和内钢筒，所述外钢筒和内钢筒之间通过螺纹钢焊接成整体，本实用新型制作简单，成本低，可靠性强，适用于场地受限，无法直接使用卷扬机拔管，后张法预应力孔道拔管的要求，能够解决场地空间不足时，抽拔橡胶管成孔问题。

技术领域

本实用新型属于铁路工程技术领域；具体是一种抽拔橡胶管转向装置。

背景技术

随着我国经济和社会的快速发展，基础设施建设日新月异，桥梁建设技术不断提高，铁路客运专线、高速铁路越来越多采用后张法预应力混凝土简支箱梁，在集中预制箱梁时，不可避免的产生部分台位间距较近，在预应力孔道成孔时多采用抽拔橡胶管，受场地空间的影响，部分抽拔橡胶管作业空间不足。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种抽拔橡胶管转向装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种抽拔橡胶管转向装置，包括底座，所述底座顶面的中心位置固定设置有转向轴，所述转向轴上转动连接有转向钢筒，所述底座顶面的四个边角处固定设置有吊耳；

所述转向钢筒为双层结构包括外钢筒和内钢筒，所述外钢筒和内钢筒之间通过螺纹钢焊接成整体。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转向钢筒与转向轴之间通过轴承转动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述轴承设置有两个。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座为钢筋混凝土结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座的外形尺寸为2500mm*2500mm，高度1000mm-1200mm。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转向轴的直径为100mm，长度为3000mm。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转向轴嵌入底座的深度大于800mm。

作为本实用新型再进一步的方案：所述转向钢筒的内径为280mm，所述转向钢筒的外径为600mm，所述转向钢筒的高度为2500mm。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外钢筒与内钢筒均采用6-8mm的钢板回转制成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述吊耳采用直径为20mm的圆钢制成。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型制作简单，成本低，可靠性强，适用于场地受限，无法直接使用卷扬机拔管，后张法预应力孔道拔管的要求，能够解决场地空间不足时，抽拔橡胶管成孔问题；

2、本实用新型在底座顶面的四个边角处设置吊耳，能够便于转向装置的吊装移动。

附图说明

为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为一种抽拔橡胶管转向装置的主视图。

图2为一种抽拔橡胶管转向装置的俯视图。

图3为一种抽拔橡胶管转向装置中转向钢筒的结构示意图。

图中：1、转向钢筒；2、转向轴；3、吊耳；4、底座；5、外钢筒；6、螺纹钢；7、内钢筒；8、轴承。

具体实施方式