[发明专利]一种面向车联网应用的限速预警功能检测方法

说明书

本发明属于车联网领域，特别涉及到了一种面向车联网应用的限速预警功能检测方法，该检测方法包括有：车辆、终端、后台服务器，后台服务器通过基站与终端及车辆进行通信连接，其特征在于，该检测方法的测试过程包括有基础测试、终端应用端测试和安全保护测试三大类测试，以测试车辆的限速预警功能进行评测。在该检测方法中，填补了限速预警功能检测体系的空白，通过基础测试、终端应用端测试和安全保护测试三大类测试，能够更为全面的对车辆的限速预警功能进行评测。

技术领域

本发明属于车联网领域，特别涉及到了限速预警功能检测方法。

背景技术

目前智能网联汽车的限速预警技术主要分为两种，第一种主要通过3G、4G通信技术，使手机通过基站与后台服务器连接，后台服务器通过基站与汽车通信模块连接，从而实现手机与汽车通信模块的回路，实现远程设置限速预警。当车辆行驶速度超过限制后，则会收到超速通知。第二种是基于C-V2X直连通信的限速预警，路侧通信单元将限速信息以广播的形式发送出去，具有C-V2X通信功能的车辆根据接收到的信息，判断自己是否超速。若车辆超过限速，则在车内触发限速告警。

而基于3G/4G的限速预警技术，是目前车联网产业界的重要功能，但是该技术目前存在信息安全隐患，并且可能存在触发异常。最重要的是目前针对该技术没有较为全面的黑盒测试评价方法。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的首要目的在于提供一种面向车联网应用的限速预警功能检测方法，能够更为全面地检测出限速预警功能的质量。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下。

一种面向车联网应用的限速预警功能检测方法，该检测方法包括有：车辆、终端、后台服务器，后台服务器通过基站与终端及车辆进行通信连接，其特征在于，该检测方法的测试过程包括有基础测试、终端应用端测试和安全保护测试三大类测试，以测试车辆的限速预警功能进行评测。在该检测方法中，填补了限速预警功能检测体系的空白，通过基础测试、终端应用端测试和安全保护测试三大类测试，能够更为全面的对车辆的限速预警功能进行评测。

进一步的，所述基础测试包括有六小类测试：设置测试、通电测试、速度测试、总线状态测试、响应测试和循环模式测试。

进一步的，所述终端应用端测试包括有两小类测试：异常通知提醒测试和历史记录测试。

进一步的，所述安全保护测试包括有四小类测试：滥用保护测试、禁止设置测试、关闭测试和容差时间测试。

进一步的，任意一小类测试不通过的，该小类测试对应的大类测试不通过。

进一步的，在基础测试、终端应用端测试和安全保护测试中任意一种大类测试未通过的，记录该大类测试中未通过的小类测试的问题。这里的记录问题，指的是记录未通过的小类测试的过程和数据。

进一步的，测试的步骤为：

步骤1、基础测试，进行设置测试、通电测试、速度测试、总线状态测试、响应测试和循环模式测试，判断该六小类测试中是否存在有未通过测试；该六小类测试中存在有未通过测试的，记录未通过的小类测试的问题，进入步骤5；全部通过，进入步骤2；

步骤2、终端应用端测试，进行异常通知提醒测试和历史记录测试，判断该两小类测试中是否存在有未通过测试；该两小类测试中存在有未通过测试的，记录未通过的小类测试的问题，进入步骤5；全部通过，进入步骤3；

步骤3、安全保护测试，进行滥用保护测试、禁止设置测试、关闭测试和容差时间测试，判断该四小类测试中是否存在有未通过测试；该四小类测试中存在有未通过测试的，记录未通过的小类测试的问题，进入步骤5；全部通过，进入步骤4；

步骤4、通过完整测试；

步骤5、出具测试报告。