[发明专利]基于Modelica的常温推进剂充填管路模型构建方法在审
| 申请号: | 202111616265.0 | 申请日: | 2021-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN114564810A | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
| 发明(设计)人: | 任孝文;陈宏玉;王丹;周晨初;刘占一;李舒欣;周康 | 申请(专利权)人: | 西安航天动力研究所 |
| 主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F30/28;G06F17/12;G06F17/13;G06F113/08;G06F119/14 |
| 代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 61211 | 代理人: | 王少文 |
| 地址: | 710100 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 modelica 常温 推进 充填 管路 模型 构建 方法 | ||
1.基于Modelica的常温推进剂充填管路模型构建方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1)根据液体火箭动力系统中的真实充填物理过程和Modelica建模规范,确定状态变量和关键参数;
所述关键参数包括网格分段数N,N为大于1的自然数;
S2)建立连接器
S2.1)依据面向对象的模块化建模原则确定传递变量;
S2.2)通过Modelica语言规范将传递变量组合为连接器;
S3)构建概念模型
S3.1)简化充填过程的气液界面为垂直于流动方向的气液界面;
S3.2)构建概念模型,所述概念模型包括:压力方程、动量方程、充填率方程、气液混合物声速方程及气液混合物密度方程;
压力方程为:
动量方程为:
充填率方程为:
气液混合物声速方程为:
气液混合物密度方程:ρ=αρL+(1-α)ρg;
式中:
为方程中对相应的变量求偏导数,p为流体压力,t为示时间,a为气液混合物声速,ρ为流体密度,u为流体速度,x为流体位置,f为流体的流动损失,α为液体充填率,ρL为液体密度,aL为液体声速,γ为气体绝热指数,ρg为气体密度;
S4)划分管路
根据网格段数N,将管路沿流向平均分为N段网格;
S5)构建空间偏导处理模块
S5.1)对S3.2中的压力方程、动量方程及充填率方程中的空间偏导项进行离散,获得空间偏导处理模块:
压力方程中的空间偏导项:
动量方程中的空间偏导项:
充填率方程中的空间偏导项:
式中:
下标P表示网格,下标e表示网格的右边界,下标w表示网格的左边界,Δx为网格的长度;
S5.2)对网格的边界进行插值:
式中:
Ψ(r)为限制器,r表示限制器的中间变量,下标E表示网格右侧的第一个网格,下标EE表示网格右侧的第二个网格,下标W表示网格左侧的第一个网格,下标WW表示网格左侧的第二个网格;
S6)建立仿真模型
S6.1)将S3获得的概念模型转化为代数微分方程组:
压力代数微分方程为:
动量代数微分方程为:
充填率代数微分方程为:
气液混合物声速代数微分方程为:
气液混合物密度代数微分方程:ρ=αρL+(1-α)ρg;
S6.2)将S6.1获得的代数微分方程组应用于管路的每个网格,获得控制方程模块;
S6.3)将S2.2中连接器、S5中的空间偏导处理模块及S6.2中的控制方程模块组合成为仿真模型。
2.根据权利要求1所述的基于Modelica的常温推进剂充填管路模型构建方法,其特征在于:S1中,所述状态变量为压力、动量、充填率、气液混合物声速及气液混合物密度;
所述关键参数还包括气体绝热指数γ和液体声速aL。
3.根据权利要求2所述的基于Modelica的常温推进剂充填管路模型构建方法,其特征在于:S2.1中,所述传递变量为压力、动量和充填率。
4.根据权利要求3所述的基于Modelica的常温推进剂充填管路模型构建方法,其特征在于:S5.2中,所述限制器采用总变差减小格式:
Ψ(r)=max[0,min(2r,(3+r)/4,2)]。
5.根据权利要求4所述的基于Modelica的常温推进剂充填管路模型构建方法,其特征在于,还包括S7仿真模型验证的步骤:
S7.1)采用常温推进剂对S6.3获得的仿真模型进行验证,并记录验证数据;所述验证数据包括验证过程中常温推进剂所需充填时间和充填过程中压力变化数据;
S7.2)将仿真模型的验证数据与相应实验数据进行对比,根据对比结果对仿真模型进行修正与校核。
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