[发明专利]一种基于捣固车的道床力学质量状态实时检测系统在审
| 申请号: | 202111544052.1 | 申请日: | 2021-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN114046922A | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
| 发明(设计)人: | 高亮;徐萌;石顺伟;尹辉;蔡小培;侯博文;肖一雄;马超智;王继 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
| 主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;E01B27/17 |
| 代理公司: | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人: | 朱伟军;耿慧敏 |
| 地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 捣固车 道床 力学 质量 状态 实时 检测 系统 | ||
1.一种基于捣固车的道床力学质量状态实时检测系统,其特征在于,包括拨道装置和并排设置的两个捣固装置;
所述拨道装置包括两个拨道油缸,所述拨道油缸通过进油管线和回油管线与液压控制系统连通;所述进油管线和所述回油管线上均设有用于检测管线压力的压力传感器;
所述捣固装置包括两对呈双侧布置的捣固组件,所述捣固组件包括一对捣镐臂和两对捣镐,所述捣镐臂和所述捣镐的连接处设有动态力传感器,所述动态力传感器能够检测所述捣镐插入所述道床时产生的瞬态动态下插力。
2.根据权利要求1所述的基于捣固车的道床力学质量状态实时检测系统,其特征在于,还包括数据处理单元,所述数据处理单元与所述压力传感器电连接,所述数据处理单元能够接收所述压力传感器检测到的管线压力并输出活塞杆的推力。
3.根据权利要求1所述的基于捣固车的道床力学质量状态实时检测系统,其特征在于,所述压力传感器为扩散硅压力变送器,所述扩散硅压力变送器通过引压管连接在所述进油管线或所述回油管线上。
4.根据权利要求1所述的基于捣固车的道床力学质量状态实时检测系统,其特征在于,所述捣镐臂和所述捣镐通过螺栓连接,所述动态力传感器为石英动态冲击力传感器,所述石英动态冲击力传感器套设在所述螺栓的外侧。
5.根据权利要求4所述的基于捣固车的道床力学质量状态实时检测系统,其特征在于,所述石英动态冲击力传感器与所述捣镐臂和所述捣镐之间均设有强化垫圈。
6.根据权利要求1所述的基于捣固车的道床力学质量状态实时检测系统,其特征在于,所述液压控制系统还包括单向液压泵;所述拨道油缸与所述单向液压泵之间设有三位四通换向阀,所述压力传感器位于所述拨道油缸与所述三位四通换向阀之间的管线上。
7.根据权利要求6所述的基于捣固车的道床力学质量状态实时检测系统,其特征在于,所述三位四通换向阀为P型三位四通伺服电磁换向阀。
8.根据权利要求7所述的基于捣固车的道床力学质量状态实时检测系统,其特征在于,所述液压控制系统还包括油箱,所述单向液压泵与所述三位四通换向阀之间的管路上还设有溢流阀,所述溢流阀的出口与所述油箱连通。
9.根据权利要求1所述的基于捣固车的道床力学质量状态实时检测系统,其特征在于,两个所述拨道油缸交叉并联设置。
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