[发明专利]一种盾构机渣土循环运送倾倒拖车系统

权利要求书

1.一种盾构机渣土循环运送倾倒拖车系统，其特征在于，包括拖车底盘（6）、设置于拖车底盘上的车厢（1）、与车厢连接举升并能将车厢翻转超过150°的举升倾倒机构；车厢为上部开口、下部全封闭的结构，车厢的两端设置有三个连接柱，其中两个连接柱相对车厢竖向中心面对称设置并靠近车厢上部开口位置，第三个连接柱（4）设置于车厢下部位置；第三个连接柱铰接有连接臂（2），连接臂的端部设置有挂环；举升倾倒机构包括机架（16）、设置于机架上相互配合的传动链（15）和链轮（14），链轮连接有驱动装置，传动链的两端设置有挂钩，一个挂钩用于与上部的其中一个连接柱连接，第二个挂钩用于与连接臂端部的挂环连接，传动链的长度为L，上两个连接柱之间的距离为l，链轮的周长为C，L＞2l+C/2。

2.根据权利要求1所述的一种盾构机渣土循环运送倾倒拖车系统，其特征在于，车厢底部呈阶梯状，底部中间下凹，底部两端高于底部中间；车厢边棱部位均设置有弧形板。

3.根据权利要求1或2所述的一种盾构机渣土循环运送倾倒拖车系统，其特征在于，车厢整体呈倒梯形状，车厢的两侧壁呈倾斜状，车厢的上部开口的宽度大于车厢底部的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种盾构机渣土循环运送倾倒拖车系统，其特征在于，三个连接柱呈等腰三角形布置，第三个连接柱处于另两个连接柱的对称线上；第三个连接柱设置于车厢底部。

5.根据权利要求4所述的一种盾构机渣土循环运送倾倒拖车系统，其特征在于，车厢两端的底部设置有外凸的角部（5），角部内固定有连接轴，连接轴的端部伸出至车厢端部外，连接轴的伸出端形成H形状的第三个连接柱。

6.根据权利要求5所述的一种盾构机渣土循环运送倾倒拖车系统，其特征在于，角部的截面呈三角形状，拖车底盘上对应车厢两端底部的位置设置有凹槽，凹槽呈三角形状，凹槽的形状与角部的形状相适配。

7.根据权利要求1或4或5所述的一种盾构机渣土循环运送倾倒拖车系统，其特征在于，车厢两端位置靠近上部两个连接柱的位置设置有弹性组件（8），弹性组件包括弹簧（13）和弹性条（12），弹性条具有外凸的卡部，卡部高出车厢端面，卡部与相邻的连接柱之间形成连接臂固定部。

8.根据权利要求7所述的一种盾构机渣土循环运送倾倒拖车系统，其特征在于，车厢两端设置有内腔（10），内腔的开口固定盖板（11），盖板中间设置有开孔，弹性组件设置于内腔内，弹性条的卡部从开孔处伸出。

9.根据权利要求1或2或4或5或6所述的一种盾构机渣土循环运送倾倒拖车系统，其特征在于，所述的驱动装置采用伸缩缸（17）配合销轴（18）的结构，销轴与链轮偏心连接；或者驱动装置采用电机配合齿轮副的结构。

10.根据权利要求1或4或5所述的一种盾构机渣土循环运送倾倒拖车系统，其特征在于，连接臂的长度大于第三个连接柱与上部其中一个连接柱之间的距离；车厢前后的两连接臂之间连接有护臂（9），护臂从车厢的侧边延伸。