[发明专利]一种复合玻璃及复合玻璃窗在审

专利信息
申请号: 202111395234.7 申请日: 2021-11-23
公开(公告)号: CN113978614A 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 张文辉;黄友奇;陈记寿;吴志远 申请(专利权)人: 北京航玻新材料技术有限公司
主分类号: B63B19/00 分类号: B63B19/00;B32B17/06;B32B33/00;B32B7/12;B32B17/10;B32B27/42;B32B27/40;B32B3/26
代理公司: 广州德科知识产权代理有限公司 44381 代理人: 林玉旋;万振雄
地址: 100024 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 复合 玻璃 玻璃窗
【说明书】:

发明公开了一种复合玻璃及复合玻璃窗,该复合玻璃包括电磁屏蔽玻璃层,所述电磁屏蔽玻璃层能够屏蔽电磁干扰;变色玻璃层,所述变色玻璃层能够在外加条件下改变颜色,且当所述外加条件消失后能够恢复到初始状态;加热玻璃层,所述加热玻璃层能够加热升温;所述电磁屏蔽玻璃层、变色玻璃层以及所述加热玻璃层层叠设置且相邻两层之间通过中间层粘合,能够同时实现电磁屏蔽功能、变色功能和加热功能,使得驾驶员在驾驶过程中,面对变化多端的外界环境时均具有清晰的视野,从而提高驾驶员的驾驶安全性。

技术领域

本申请涉及船舰玻璃窗领域,尤其涉及一种复合玻璃及复合玻璃窗。

背景技术

随着科学技术的发展,对船舰及船舰的配套设备的要求越来越高,尤其对于驾驶舱内的玻璃窗要求更高,这是由于船舰的服役环境恶劣,如船舰航行的海上环境夜晚温度较低,玻璃窗在中午经常受到强光照射,或者船舰内部会受到外界的电磁波干扰导致船舰内部的设备出现故障,因此为了确保船舰能够安全驾驶,需要保证驾驶舱内的驾驶员在任何外界环境下均具有清晰的视野,并且驾驶舱内的设备必须处于正常工作状态。这就要求驾驶舱内的玻璃窗同时具备多种功能。

目前,船舰玻璃窗通常仅能够克服上述问题中的一种或两种,如在外界温度较低时,玻璃会起雾或结冰,此时能够调节玻璃的温度,实现除冰防雾的效果;或者对玻璃防雾除冰的同时还能够在强光照射时,调节玻璃的透光率,在遮蔽强光的情况下保证驾驶员能清晰的观察外界。但是,目前的船舰玻璃窗不能同时实现两种以上的功能,如不能同时调节玻璃温度、调节玻璃的透光率以及具备电磁屏蔽功能,因此,将其用于驾驶舱时,不能同时满足驾驶员的两个以上的使用需求,从而不能保证驾驶员的驾驶安全。

发明内容

针对现有技术中上述不足,本发明提供了一种复合玻璃及复合玻璃窗,能够同时实现电磁屏蔽功能、变色功能和加热功能,使得驾驶员在驾驶过程中,面对变化多端的外界环境时均具有清晰的视野,从而提高驾驶员的驾驶安全性。

为了实现上述目的,第一方面,本申请实施例公开了一种复合玻璃,包括:

电磁屏蔽玻璃层,所述电磁屏蔽玻璃层能够屏蔽电磁干扰;

变色玻璃层,所述变色玻璃层能够在外加条件下改变颜色,且当所述外加条件消失后能够恢复到初始状态;

加热玻璃层,所述加热玻璃层能够加热升温;

所述电磁屏蔽玻璃层、变色玻璃层以及所述加热玻璃层层叠设置且相邻两层之间通过中间层粘合。

本申请实施例提供的复合玻璃,是将层叠设置的电磁屏蔽玻璃层、变色玻璃层以及加热玻璃层通过中间层粘合在一起,因此,复合玻璃层中的电磁屏蔽玻璃层能对外界的电磁波进行屏蔽,从而使得船舰内部的设备正常工作;当复合玻璃受到外界强光的照射时,变色玻璃层能够调节颜色,在遮蔽强光的同时保持驾驶员能够清晰的观察外界,保证驾驶安全;当外界温度低导致复合玻璃的表面有雾或冰时,加热玻璃层能够调节温度,达到防雾除冰的效果。因此,本申请提供了一种集电磁屏蔽功能、变色功能和加热功能于一体的复合玻璃,从而可使驾驶舱的玻璃满足驾驶员两个以上的使用需求。

在第一方面可能的实现方式中,所述电磁屏蔽玻璃层包括第一钢化玻璃基底以及形成于所述第一钢化玻璃基底靠近所述中间层的一侧表面的透明导电膜。

在第一方面可能的实现方式中,所述透明导电膜为ITO(Indium tin oxide,氧化铟锡)薄膜。

由此,ITO薄膜具有良好的耐磨性及化学稳定性,并且具有良好的光电性能,能以低电阻实现对电磁波的干扰进行屏蔽。

在第一方面可能的实现方式中,所述变色玻璃层包括第二钢化玻璃基底以及形成于所述第二钢化玻璃基底靠近所述中间层的一侧表面的电致变色膜。

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