[发明专利]一种易脱模汽车进气管注塑模具在审

专利信息
申请号: 202111387953.4 申请日: 2021-11-22
公开(公告)号: CN114131845A 公开(公告)日: 2022-03-04
发明(设计)人: 何志武;蔡祥力 申请(专利权)人: 苏州希尔林机械科技有限公司
主分类号: B29C45/26 分类号: B29C45/26;B29C45/40;B29C45/27;B29L23/00
代理公司: 苏州企知鹰知识产权代理事务所(普通合伙) 32420 代理人: 王玉珍
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 脱模 汽车 气管 注塑 模具
【权利要求书】:

1.一种易脱模汽车进气管注塑模具,其特征在于,包括:

上模座;

与所述上模座相对设置的下模座;

用于使进气管注塑成型的注塑成型板,所述注塑成型板包括:上注塑成型板、与所述上注塑成型板相配合设置的下注塑成型板;

位于所述下注塑成型板上对进气管注塑成型的注塑推出机构,所述注塑推出机构包括:主推出机构、位于所述主推出机构两侧的辅助推出机构、以及位于所述辅助推出机构一侧的辅助固定推出机构,所述主推出机构用于对进气管道口处进行成型;以及,

用于使进气管上肋条稳定注塑的注塑稳固件。

2.根据权利要求1所述的一种易脱模汽车进气管注塑模具,其特征在于,所述上注塑成型板与所述下注塑成型板分别设置在所述上模座和所述下模座上,且所述上注塑成型板与所述下注塑成型板上均开设有供进气管注塑成型的注塑型腔。

3.根据权利要求1所述的一种易脱模汽车进气管注塑模具,其特征在于,所述主推出机构包括:驱动装置、与所述驱动装置滑动连接的卡合装置、以及用于限制所述卡合装置运动的限位卡块,所述卡合装置包括:驱动座、与所述驱动座连接的卡合爪。

4.根据权利要求3所述的一种易脱模汽车进气管注塑模具,其特征在于,所述驱动装置安装在所述下注塑成型板上,所述驱动装置输出端上设有供所述驱动座安装的承载基板;所述限位卡块安装在所述上模座上,合模时,所述限位卡块与所述驱动座相抵接。

5.根据权利要求1所述的一种易脱模汽车进气管注塑模具,其特征在于,所述辅助推出机构包括:支撑板、滑动设置在所述支撑板上的抵紧驱动装置、与所述抵紧驱动装置输出端连接的抵紧卡合件,所述抵紧驱动装置上安装有行程控制组件。

6.根据权利要求5所述的一种易脱模汽车进气管注塑模具,其特征在于,所述行程控制组件包括:行程控制杆、与所述行程控制杆连接的承载座,所述承载座安装在所述抵紧驱动装置上,所述行程控制杆一端与所述抵紧驱动装置的输出端连接。

7.根据权利要求1所述的一种易脱模汽车进气管注塑模具,其特征在于,所述辅助固定推出机构包括:辅助板、与所述辅助板滑动连接的锁合支撑块、以及设置在所述锁合支撑块上的锁合杆。

8.根据权利要求1所述的一种易脱模汽车进气管注塑模具,其特征在于,所述注塑稳固件包括:稳定支撑座、竖直设置在所述稳定支撑座上的限位柱,所述稳定支撑座设置在进气管两肋条之间。

9.根据权利要求1所述的一种易脱模汽车进气管注塑模具,其特征在于,所述上模座设有注塑浇筑板,所述注塑浇筑板上开设有浇流道,所述浇流道呈Z字型设置。

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