[发明专利]舰船定位系统浮态瞄星工艺方法

说明书

本发明公开了舰船定位系统浮态瞄星工艺方法，包括以下步骤：A、定位系统各设备验收合格；B、定位系统完成设备匹配；C、各分系统完成系泊对接联调试验；D、设置舰船瞄星标校用艏艉基准线；E、将全站仪架设在舰船露天甲板中轴线上，保证与舰船运动状态一致，完成浮态补偿；F、选取两个测量基准点，建立空间三维坐标测量基准；G、将被标校设备或系统和全站仪同时瞄准星体，读取舷角、俯仰角数值；H、计算被标校设备或系统舷角、俯仰角机械零位误差；I、根据测量结果完成各设备或系统机械零位校正。本发明通过将测量设备与舰船进行浮态补偿，建立空间三维坐标测量系统，可直接在海面漂浮状态下完成舰船定位系统瞄星标校，节省船坞使用周期。

技术领域

本发明涉及一种舰船定位系统浮态瞄星工艺方法。

背景技术

由于在海面漂浮状态下开展舰船定位系统瞄星标校工作难度大，一直以来国内各船厂舰船定位系统标校工作均在船坞半坐墩状态下进行，受风速、水流等环境因素干扰，一般标校坞期需要3～5天，严重影响核心资源的有效利用。

发明内容

本发明的目的是提供一种在海面漂浮状态下开展舰船定位系统浮态瞄星标校的工艺方法。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种舰船定位系统浮态瞄星工艺方法，包括以下步骤：

A、需标校的舰船定位系统设备验收合格，满足各自安装阶段精度要求；

B、需标校的各定位系统开机，并调整至工作状态，保证设备运转正常；

C、各定位系统完成系泊对接联调试验，使其具备常规工作条件下捕捉星体能力；

D、设置舰船瞄星标校用艏艉基准线，即检验合格的船体中心线；

E、将全站仪架设在舰船露天甲板艏艉线上，将象限仪放置于全站仪机座上表面，沿舰船艏艉、左右两个方向观测数值，调整全站仪支架，直至象限仪数值与舰船实际纵、横倾值一致，之后关闭倾斜补偿功能，保证全站仪与舰船运动状态一致；

F、将全站仪架设于船体中心线上，调整仪器位置，至船体中心线艏点、艉点和仪器中垂点三点成一线后，将仪器镜头朝船艉向后置零；

G、在已检验合格的船体中心线上，选取长度不小于3m的线段，在线段艏艉两端点选取两个测量基准点，建立空间三维坐标测量基准；

H、将被标校设备或系统和全站仪同时瞄准星体，读取舷角、俯仰角数值；

I、计算被标校设备或系统舷角、俯仰角机械零位误差；

J、根据测量结果，以全站仪读取的舷角、俯仰角数值为基准数据，完成各设备或系统机械零位校正。

所述步骤G中，两个测量基准点所形成的平面应与舰船设计水线面平行，且前两个基准点所形成的线段应与舰船中纵剖面平行。

所述步骤H中，多次读取舷角、俯仰角数值并取平均值。

本发明一种舰船定位系统浮态瞄星工艺方法，通过将测量设备与舰船进行浮态补偿，建立空间三维坐标测量系统，完成舰船定位系统海上浮态瞄星标校，节省船坞使用周期，避免舰船进坞标校，显著提高工作效率。

附图说明

图1是本发明一种舰船定位系统浮态瞄星工艺方法的舷角、俯仰角标校示意图。

具体实施方式