[发明专利]基于模块化模型的多型号燃气轮机统一气路性能分析方法

权利要求书

1.基于模块化模型的多型号燃气轮机统一气路性能分析方法，包括燃气轮机部件模块化模型、机组与部件类型识别组件与燃气轮机气路迭代计算组件，所述燃气轮机部件模块化模型内设有压气机模块、涡轮模块和燃烧室模块，且燃气轮机部件模块化模型包括压气机、涡轮、燃烧室部件的输入输出接口定义，所述燃气轮机部件模块化模型内置有部件性能计算方法。

2.根据权利要求1所述的基于模块化模型的多型号燃气轮机统一气路性能分析方法，其特征在于：所述机组与部件类型识别组件根据多个同一台燃气轮机各模块的输入情况实现对燃气轮机类型和部件类型的识别，进而根据部件耦合关系建立部件之间的连接关系。

3.根据权利要求1所述的基于模块化模型的多型号燃气轮机统一气路性能分析方法，其特征在于：所述燃气轮机气路迭代计算组件在实现部件连接的基础上，建立压气机和涡轮的降级因子，通过燃气轮机工作过程中质量和能量的守恒关系对降级因子进行迭代计算，有效表征气路健康状态。

4.根据权利要求1所述的基于模块化模型的多型号燃气轮机统一气路性能分析方法，其步骤为：

S1：建立燃驱压缩机组模块化性能分析模型，根据机组类型以及可用计算参数的不同，选用多级压气机、涡轮以及燃烧室模块的耦合方式，进行不同型号机组在统一模型下的气路性能分析计算，进而实现对气路状态的有效监测；

S2：燃气轮机部件模块化模型建立统一的压气机、涡轮和燃烧室的模块及其接口，机组与部件类型识别方法基于监测数据不同，自动选择不同的模块耦合方式，燃气轮机气路迭代计算方法实现了不同耦合方式的燃机性能匹配计算；

S3：确定部件模块模型中各个模块的输入参数与输出参数，其中压气机模块输入参数包括进口温度、进口压力、出口温度、出口压力和转速，输出参数包括压气机效率、流量和功率，燃烧室模块输入参数包括燃料流量、工质流量、燃料焓、燃料热值和总压恢复系数，输出参数包括燃烧室出口温度和燃烧室出口压力，涡轮模块输入参数包括进口温度、进口压力、出口温度、出口压力和转速，输出参数包括涡轮效率、流量和功率，涡轮模块的进口温度压力可缺省，根据具体实际情况而定；

S4：根据部件模块模型中各个模块的输入参数与输出参数，进行气路性能分析作业。

S5：考虑燃气轮机监测的实际情况，在进行气路状态监测时考虑不同类型机组难以在统一模型下进行计算的实际问题，通过模块化建模方法建立统一的气路计算模型，可智能地根据输入数据情况进行机组与部件类型识别，进而根据部件间耦合关系建立起部件间的连接关系进行相应的性能计算，实现对燃气轮机性能的智能化监测。