[发明专利]用于柴油机连杆杆盖四周面及孔的加工夹具

说明书

提供一种用于柴油机连杆杆盖四周面及孔的加工夹具，基体包括底板和固定于底板上板面中部的立柱，立柱前后侧壁外侧的底板上固定有浮动支撑组件，立柱前后侧壁上固定有定位组件，立柱前后侧壁上均设有位于连杆杆盖大头孔内并将连杆杆盖压紧的压紧装置，与对应侧的定位组件适配连接的连杆杆盖通过同侧的浮动支撑组件和压紧装置定位固定于基体上。本发明通过在基座前后侧壁上设置定位组件、浮动支撑组件和压紧装置，使得与对应侧的定位组件适配连接的连杆杆盖通过基座上同侧的浮动支撑组件和压紧装置定位固定于基体上，从而完成连杆杆盖上的四周面及孔的加工，无需更换夹具，一次装夹可完成多组加工要素的加工，加工效率高，安装、拆卸方便快捷。

技术领域

本发明属于柴油机连杆盖加工技术领域，具体用于柴油机连杆杆盖四周面及孔的加工夹具。

背景技术

柴油机连杆杆盖呈方形结构，用连杆螺栓与连杆杆身连接，连杆的作用就是连接曲轴和活塞的，是曲轴连杆机构当中的重要组成部分，是让发动机持续运转的重要构件。现在采用的加工步骤如下：先在数显铣床上铣连杆杆盖的上下面，再在数显镗床按划线铣连杆杆盖的四周面，每个面需要压紧后进行加工，目前是根据加工面数转动角度，需要转4-6个角度；在锯缝处(连杆杆盖锯开前中部是一个腰形孔，中心距15-20MM，这个余量后面会被铣掉)锯开后分为杆盖上和杆盖下，其分别在卧式加工中心上以之前加工后的四周面其中的两个面和一个端面为基准，铣结合面处哈呋面及其上的孔系，由于是按照划线找正加工，采用此加工方法不能满足图纸要求精度，后续还需再一步加工，工序繁琐，单件加工，装夹工件不方便，造成效率低，工作强度大，因此，针对上述问题，有必要进行改进。

发明内容

本发明解决的技术问题：提供一种用于柴油机连杆杆盖四周面及孔的加工夹具，通过在基座前后侧壁上设置定位组件、浮动支撑组件和压紧装置，使得与对应侧的定位组件适配连接的连杆杆盖通过基座上同侧的浮动支撑组件和压紧装置定位固定于基体上，从而完成连杆杆盖上的四周面及孔的加工，无需更换夹具，一次装夹可完成多组加工要素的加工，加工效率高，结构简单，安装、拆卸方便快捷。

本发明采用的技术方案：用于柴油机连杆杆盖四周面及孔的加工夹具，包括固定于卧式加工中心的工作台中部的基体，所述基体包括底板和固定于底板上板面中部的立柱，所述立柱前后侧壁外侧的底板上固定有浮动支撑组件，所述立柱前后侧壁上固定有定位组件，所述立柱前后侧壁上均设有位于连杆杆盖大头孔内并将连杆杆盖压紧的压紧装置，与对应侧的定位组件适配连接的连杆杆盖通过同侧的浮动支撑组件和压紧装置定位固定于基体上。

其中，所述浮动支撑组件包括支撑座、弹簧和支撑板，所述支撑座下端固定于底板上，所述弹簧下端固定于支撑座上端面且弹簧上端固定于支撑板底面上，所述支撑板上端面与连杆杆盖下端面接触。

进一步地，所述定位组件包括圆柱销、菱形销和定位支撑板，所述连杆杆盖的锯开线上对称设有位于大头孔外侧的定位孔，所述立柱前后侧壁上均固定有与连杆杆盖上的定位孔位置对应并适配的圆柱销和菱形销，所述立柱前侧壁上的圆柱销和菱形销的连线与立柱后侧壁上的圆柱销和菱形销的连线在空间上呈十字形分布，所述立柱前后侧壁上均固定有圆周分布于连杆杆盖大头孔外侧的定位支撑板且定位固定与立柱前后侧壁上的连杆杆盖内端面与对应侧的多个定位支撑板接触。

进一步地，所述定位支撑板上制有多个沉孔且定位支撑板通过沉孔内的螺钉固定于立柱上。

进一步地，所述压紧装置包括多组弹性压紧组件，所述弹性压紧组件包括固定于立柱侧壁上的固定座，所述固定座上固定有销套，导杆螺栓插装并固定于销套中心的阶梯孔内，且套装于导杆螺栓上的复位弹簧内端部抵于阶梯孔的阶梯端面上，所述销套上端外壁上制有旋转导向槽口，且套装于导杆螺栓上的悬臂一端位于旋转导向槽口内，所述复位弹簧外端部抵于悬臂上，所述导杆螺栓外端部适配连接有抵紧悬臂的带肩螺母，并通过旋松或旋紧带肩螺母调整悬臂相对于连杆杆盖大头孔的位置后，实现悬臂将连杆杆盖压紧或松开。

本发明与现有技术相比的优点：