[发明专利]一种汽车法兰转接盘的扭矩强度测试工装

权利要求书

1.一种汽车法兰转接盘的扭矩强度测试工装，包括用于测量轮毂平衡状态的平衡仪(1)，所述平衡仪(1)中使用的动力源为永磁电机且平衡仪(1)的一侧伸出一根用于驱动车轮(4)旋转的旋转轴(2)，其特征在于，还包括：

平移机构(6)，设置于平衡仪(1)靠近其旋转轴(2)的一侧，其具有一个沿旋转轴(2)的轴向平移的水平底座(7)；

升降机构(8)，设置于水平底座(7)上，其具有一个竖直升降的升降平台(9)，所述升降平台(9)上固定连接有用于顶升车轮(4)的第一传动带(10)；

下压机构(11)，设置于水平底座(7)上，所述下压机构(11)上连接有一个竖直升降用于下压旋转轴(2)的第二传送带；

竖直调距机构(12)，设置于下压机构(11)上且位于旋转轴(2)的上方，其具有一个竖直升降的输出端；

其中，竖直调距机构(12)的输出端上固定有一个用于测量其与法兰盘(3)竖直距离的上测距传感器(13)，下压机构(11)上还固定有一个位于旋转轴(2)下方用于测量其与法兰盘(3)竖直距离的下测距传感器(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车法兰转接盘的扭矩强度测试工装，其特征在于，所述升降机构(8)还包括：

双向丝杆滑台(15)，固定设置于水平底座(7)的顶部，其具有两个滑台，双向丝杆滑台(15)通过一个传动机构与升降平台(9)传动连接；

若干根限位竖杆(16)，对称设置于水平底座(7)的顶部四周，每根竖杆的底部均与水平底座(7)的顶部固定连接且每根竖杆均竖直向上穿过升降平台(9)，升降平台(9)的顶部固定连接有若干个一一对应的套设于对应限位竖杆(16)上的直线轴承(17)，每根限位竖杆(16)的顶部还固定连接有一个用于防止升降平台(9)脱出的防脱顶帽(18)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车法兰转接盘的扭矩强度测试工装，其特征在于，所述双向丝杆滑台(15)的丝杆中部成型有一个圆环部(19)，该丝杆圆环部(19)两侧的外圆柱面上成型有两个反向的外螺纹。

4.根据权利要求2所述的一种汽车法兰转接盘的扭矩强度测试工装，其特征在于，所述传动机构包括：

两根呈倾斜状态且相互平行的第一连杆(20)，双向丝杆滑台(15)的两个滑台顶部均固定连接有一个第一轴座(21)，两个第一轴座(21)的内圈均固定连接有一根第一水平转轴(22)，两个第一连杆(20)的下端分别与其中一根第一水平转轴(22)的一端固定连接，升降平台(9)的底部固定连接有两个第二轴座(23)，两个第二轴座(23)的内圈均与一根第二水平转轴(24)固定连接，两个第一连杆(20)的上端分别轴接在第二水平转轴(24)上；

一根呈倾斜状态的第二连杆(25)，第二连杆(25)的下端与另一根第一水平转轴(22)的两端固定连接，第二连杆(25)的上端轴接在第二水平转轴(24)上且该端位于两根第一连杆(20)之间。

5.根据权利要求1所述的一种汽车法兰转接盘的扭矩强度测试工装，其特征在于，所述竖直调距机构(12)包括：

固定竖板(26)，所述下压机构(11)通过两根竖直铝型材(27)固定于水平底座(7)上，所述固定竖杆通过一个长条横板(28)固定于两个竖直铝型材(27)远离平衡仪(1)一侧的上端；

升降支架(29)，即竖直调距机构(12)的输出端，长条横板(28)远离平衡仪(1)的一侧固定连接有两个对称设置于固定竖板(26)两侧的竖直滑轨(30)，每个竖直滑轨(30)上均滑动连接有一个竖直滑块(31)，升降支架(29)通过一个固定横板(32)固定在两个竖直滑块(31)上且位于固定竖板(26)远离长条横板(28)的一侧，所述上测距传感器(13)呈竖直状态固定于升降支架(29)远离固定横板(32)的一侧且头端朝下，升降支架(29)通过一个调节机构连接在固定竖板(26)上。