[发明专利]一种全预制拼装有轨电车桩板路基结构及安装方法

权利要求书

1.一种全预制拼装有轨电车桩板路基结构，其特征在于，包括钢轨(1)、扣件(2)、钢轨螺栓(3)、预制轨道承台(4)、高性能抗弯螺栓(5)、预制轨道板(7)和预制管桩(8)；

所述的预制轨道板(7)上设有第一预留凹槽(9)，所述的预制轨道承台(4)底面设有第二预留凹槽(10)，所述的预制轨道板(7)设于地基上，所述的预制轨道承台(4)设于第一预留凹槽(9)内，所述的预制管桩(8)一端竖直插入地基，另一端穿过预制轨道板(7)后插入第二预留凹槽(10)内；

所述的钢轨(1)通过扣件(2)和钢轨螺栓(3)固定在预制轨道承台(4)上，所述的高性能抗弯螺栓(5)端部沿垂直于钢轨(1)的方向水平贯穿预制轨道板(7)和预制轨道承台(4)，并通过螺帽(6)固定。

2.根据权利要求1所述的一种全预制拼装有轨电车桩板路基结构，其特征在于，所述的预制管桩(8)上端设有预留螺纹孔，位于预制管桩(8)正上方的钢轨螺栓(3)与预留螺纹孔连接。

3.根据权利要求1所述的一种全预制拼装有轨电车桩板路基结构，其特征在于，所述的高性能抗弯螺栓(5)的数量为多根。

4.根据权利要求3所述的一种全预制拼装有轨电车桩板路基结构，其特征在于，多根高性能抗弯螺栓(5)沿钢轨(1)方向间隔设置。

5.根据权利要求3所述的一种全预制拼装有轨电车桩板路基结构，其特征在于，多根高性能抗弯螺栓(5)对称设置在预制管桩(8)中心轴两侧。

6.根据权利要求5所述的一种全预制拼装有轨电车桩板路基结构，其特征在于，靠近预制管桩(8)中心轴的两根高性能抗弯螺栓(5)贯穿该预制管桩(8)。

7.根据权利要求1所述的一种全预制拼装有轨电车桩板路基结构，其特征在于，所述的预制管桩(8)为PHC管桩。

8.根据权利要求1所述的一种全预制拼装有轨电车桩板路基结构，其特征在于，所述的第二预留凹槽(10)与预制管桩(8)匹配。

9.根据权利要求1所述的一种全预制拼装有轨电车桩板路基结构，其特征在于，所述的第一预留凹槽(9)与预制轨道承台(4)匹配。

10.一种采用权利要求1所述的全预制拼装有轨电车桩板路基结构的安装方法，其特征在于，包括：

吊装预制管桩(8)，打入或压入地基中；

将预制轨道承台(4)插入预制轨道板(7)上的第一预留凹槽(9)中；

将高性能抗弯螺栓(5)穿过预制轨道板(7)和预制轨道承台(4)，并拧紧螺帽(6)；

吊装预制轨道板(7)和预制轨道承台(4)，将预制轨道承台(4)的第二预留凹槽(10)与预制管桩(8)对准，再将预制管桩(8)插入第二预留凹槽(10)中；

将钢轨(1)放在预制轨道承台(4)上，校准后安装扣件(2)和钢轨螺栓(3)。