[发明专利]一种传送带

说明书

本发明涉及传送带领域，主要涉及一种传送带，包括传送带本体和固定架，其特征在于：所述固定架两端分别设有第一转轮和第二转轮，所述固定架里侧两端分别安装有驱动辊和从动辊，所述第一转轮与驱动辊相连，所述第二转轮与从动辊相连，所述第一转轮和第二转轮之间使用连接杆相连，所述第一转轮转动通过连接杆驱动第二转轮转动，所述第二转轮转动带动从动辊转动，所述传送带本体套接在从动辊和驱动辊上，所述固定架在从动辊一端设有传动机构，所述传动机构用于将传送带上的动力传递到另一个传动带上，所述固定架顶端位置安装有滚轴。

技术领域

本发明涉及传送带领域，主要涉及一种传送带。

背景技术

传送带传输货物是物流过程中一种重要的物流手段，它以流水线的形式运输和修饰货物，在很大程度上提高了物流效率。现在的物流传送带大多为一体式，并且均为水平传送带，即从货物入口到货物出口为一整根传送带传送。

公开号：CN112320213A公开的一种传送带，其具体内容为：一种桥式拼接传送带，包括传送带本体和固定架，所述固定架的顶部固定安装有接头骨架，所述接头骨架的内部通过转轴转动连接有驱动辊，所述固定架的顶部后端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴位置与驱动辊驱动连接，所述接头骨架的右侧固定连接有铰接装置，所述铰接装置的右侧固定连接有连接骨架，所述连接骨架的前端和后端均通过转轴转动连接有从动辊，所述传送带本体套接在从动辊和驱动辊上，本方案通过铰接装置将接头骨架与连接骨架相连，在使用时，可根据实际使用情况添加连接龙骨，从而调节传送的距离，并且通过铰接装置可对传送的角度进行调整，从而可以实现传送方向的弯折。

在给厢式货车和集装箱转载货物时，由于部分厢式货车和集装箱只有一个门，在转载货物时由于传统传送带在使用过程中长度无法调节，在厢式货车或集装箱内装有一定量货物时需要将传送带拉出，或者调整厢式货车或者集装箱位置，如果在装载环境受到限制传统传送带就无法使用，只能靠人工进行搬运，增加工人的工作量。

发明内容

本发明主要目的一，在于提供一种传送带解决传送带长度无法根据使用环境及时改变且无法适应狭小工作环境的问题。

为实现上述目的，本发明采用技术方案为：一种传送带，包括传送带本体和固定架，其特征在于：所述固定架里侧两端分别安装有驱动辊和从动辊，所述驱动辊用于驱动传送带本体运转，所述固定架两端分别设有第一转轮和第二转轮，所述第一转轮与驱动辊相连，所述第二转轮与从动辊相连，所述第一转轮和第二转轮之间使用皮带相连，所述第一转轮转动通过皮带驱动第二转轮转动，所述第二转轮转动带动从动辊转动，所述传送带本体套接在从动辊和驱动辊上，所述固定架在从动辊一端设有传动机构，所述传动机构用于将传送带上的动力传递到另一个传送带上，所述固定架顶端位置安装有滚轴，所述滚轴用于防止货物被传送带之间的间隙卡住。

优选的，所述驱动辊上的两端设有第一齿轮，所述从动辊两侧设有第二齿轮。

优选的，所述传动机构包括拉环、、圆块、第三齿轮、轴承、弹簧、凹槽、通槽和固定轴，所述固定架靠近从动辊一端开设有凹槽，所述凹槽内固定安装弹簧，所述弹簧与圆块固定连接，所述圆块底端与固定轴一端固定连接，所述凹槽底端在固定架上开设有通槽，所述固定轴滑动安装在通槽内，所述固定轴另一端采用轴承与第三齿轮转动连接，所述第三齿轮用于与从动辊上的第二齿轮啮合和另一传送带内驱动辊上的第一齿轮啮合，所述拉环固定安装在圆块顶端。

优选的，所述固定架底端转动安装有伸缩支架，所述伸缩支架通过第三转轴安装在固定件底端外侧，所述伸缩支架包括伸缩杆、套管和滚轮，所述伸缩杆顶部与第三转轴转动连接，所述伸缩杆在套管内活动，所述套管管体上固定安装有螺栓，所述套管底端安装有滚轮。

优选的，所述固定架内部靠近从动辊一端安装有第一转轴，所述第一转轴与连接板转动连接，所述连接板下端外侧设有第二转轴，所述第二转轴与滚轴转动连接，所述连接板用于控制滚轴的位置。

与现有技术相比，本发明有如下有益效果：