[发明专利]路况信息监控方法、装置、计算机设备及存储介质

权利要求书

1.一种路况信息监控方法，其特征在于，应用于计算机设备，所述路况信息监控方法包括：

获取路侧设备采集的实时道路交通数据，所述实时道路交通数据包括信号灯周期时间、信号灯有效绿灯时间、车道实时交通量、车道交通量上限值、车道的车辆到达率；

将道路划分为多个局部路段，并根据所述实时道路交通数据，分别生成各个所述局部路段对应的局部路况信息，其中，所述局部路况信息包括路口段路况信息和车道段路况信息，所述路口段路况信息包括路口段拥堵状况信息，所述车道段路况信息包括车道段拥堵状况信息；

将所述局部路况信息发送至监控平台，以供所述监控平台根据接收到的各个计算机设备发送的所述局部路况信息，生成各道路对应的全局路况信息，并根据所述全局路况信息，向各道路上的车辆发送相应的路况信息；

其中，所述根据所述实时道路交通数据，分别生成各个所述局部路段对应的局部路况信息，包括：

根据所述实时道路交通数据，计算得到道路对应的平均延误参数值；

根据所述平均延误参数值，计算得到路口段对应的拥堵系数值；

基于所述拥堵系数值以及预设的拥堵系数阈值，得到所述路口段拥堵状况信息；以及

根据所述实时道路交通数据，计算得到道路上车辆的平均速度；

根据所述平均速度以及预设的速度阈值，得到所述车道段拥堵状况信息；

所述根据所述实时道路交通数据，计算得到道路对应的平均延误参数值，包括：

按照计算公式计算得到所述平均延误参数值；

其中，d是所述平均延误参数值，c是所述信号灯周期时间，g是所述信号灯有效绿灯时间，x是所述车道实时交通量与所述交通量上限值之比，q是所述车辆到达率，k1、k2、k3、k4、k5是预设系数；

所述根据所述平均延误参数值，计算得到路口段对应的拥堵系数值，包括：

将所述平均延误参数值乘以第一系数，得到第一乘积值；

根据所述实时道路交通数据，计算得到道路上车辆的平均速度；

计算所述第一乘积值与所述平均速度的比值，将所述比值确定为所述拥堵系数值。

2.根据权利要求1所述的路况信息监控方法，其特征在于，所述拥堵系数阈值包括第一拥堵系数阈值和第二拥堵系数阈值，所述基于所述拥堵系数值以及预设的拥堵系数阈值，得到所述路口段拥堵状况信息，包括：

若所述拥堵系数值小于或等于所述第一拥堵系数阈值，则确定所述路口段拥堵状况信息为路口段畅通；

若所述拥堵系数值大于所述第一拥堵系数阈值且小于所述第二拥堵系数阈值，则确定所述路口段拥堵状况信息为路口段拥挤；

若所述拥堵系数值大于或等于所述第二拥堵系数阈值，则确定所述路口段拥堵状况信息为路口段堵塞；

其中，所述第一拥堵系数阈值小于所述第二拥堵系数阈值。

3.根据权利要求1所述的路况信息监控方法，其特征在于，所述速度阈值包括第一速度阈值和第二速度阈值，所述根据所述平均速度以及预设的速度阈值，得到所述车道段拥堵状况信息，包括：

若所述平均速度大于或等于所述第一速度阈值，则确定所述车道段拥堵状况信息为车道段畅通；

若所述平均速度小于所述第一速度阈值且大于所述第二速度阈值，则确定所述车道段拥堵状况信息为车道段拥挤；

若所述平均速度小于或等于所述第二速度阈值，则确定所述车道段拥堵状况信息为车道段堵塞；

其中，所述第一速度阈值大于所述第二速度阈值。