[发明专利]一种发动机活动门开度检测系统、发动机及车辆在审
| 申请号： | 202111107864.X | 申请日： | 2021-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN113931741A | 公开（公告）日： | 2022-01-14 |
| 发明（设计）人： | 左心权;陈红远 | 申请（专利权）人： | 深圳拓邦股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B77/08 | 分类号： | F02B77/08 |
| 代理公司： | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人： | 郭方伟 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区粤*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 活动 门开度 检测 系统 车辆 | ||
1.一种发动机活动门开度检测系统，其特征在于，包括处理器(10)、角度检测模块(20)、步进电机(30)和活动门(40)；
所述处理器(10)连接并驱动所述步进电机(30)，所述步进电机(30)传动连接所述活动门(40)，所述步进电机(30)传动连接所述角度检测模块(20)，所述处理器(10)连接所述角度检测模块(20)；
所述步进电机(30)转动时同步驱动所述活动门(40)和所述角度检测模块(20)，所述处理器(10)获取所述角度检测模块(20)产生的检测信号，根据检测信号和活动门开度对应关系查找所述检测信号对应的活动门开度。
2.根据权利要求1所述的发动机活动门开度检测系统，其特征在于，所述角度检测模块(20)为滑动变阻器(201)，所述步进电机(30)传动连接所述滑动变阻器(201)的滑动端；所述处理器(10)采集所述滑动变阻器(201)的检测电压值，根据电压和活动门开度对应关系查找所述检测电压值对应的活动门开度。
3.根据权利要求1所述的发动机活动门开度检测系统，其特征在于，所述角度检测模块(20)包括线性霍尔传感器(2021)和磁性部件(2022)，所述步进电机(30)传动连接所述磁性部件(2022)；所述处理器(10)连接所述线性霍尔传感器(2021)；所述处理器(10)采集所述线性霍尔传感器(2021)的检测电压值，根据电压和活动门开度对应关系查找所述检测电压值对应的活动门开度。
4.根据权利要求1所述的发动机活动门开度检测系统，其特征在于，所述角度检测模块(20)包括光电编码器(2031)和编码盘(2032)，所述步进电机(30)传动连接所述编码盘(2032)；所述处理器(10)连接所述光电编码器(2031)；所述处理器(10)采集所述光电编码器(2031)的检测电压值，根据电压和活动门开度对应关系查找所述检测电压值对应的活动门开度。
5.根据权利要求1所述的发动机活动门开度检测系统，其特征在于，所述处理器(10)获取发动机的发动机状态，判断所述活动门开度是否与所述发动机状态对应的活动门开度一致；若不一致则所述处理器(10)控制所述步进电机(30)转动，将所述活动门开度调整至与所述发动机状态对应的活动门开度一致。
6.根据权利要求5所述的发动机活动门开度检测系统，其特征在于，所述处理器(10)控制所述步进电机(30)转动，将所述活动门开度调整至与所述发动机状态对应的活动门开度一致包括：
所述处理器(10)控制所述步进电机(30)转动同时驱动所述角度检测模块(20)运动，所述处理器(10)实时采集所述角度检测模块(20)产生的检测信号，根据检测信号和活动门开度对应关系查找所述检测信号对应的活动门开度，当所述活动门开度与所述发动机状态对应的活动门开度一致时所述步进电机(30)停止转动。
7.根据权利要求1所述的发动机活动门开度检测系统，其特征在于，所述活动门(40)为发动机油门。
8.根据权利要求1所述的发动机活动门开度检测系统，其特征在于，所述活动门(40)为发动机阻风门。
9.一种发动机，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的发动机活动门开度检测系统。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求9所述的发动机。
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