[发明专利]一种船厢水位波动下升船机船厢准确对接方法

权利要求书

1.一种船厢水位波动下升船机船厢准确对接方法，其特征在于包括以下步骤：

S1：进厢船舶从靠船墩进入临时靠泊区域，并停靠于临时靠泊区域，等待进厢信号；

S2、船厢停位后，获取停位时刻前一小时对应闸首水位高程变化范围s₁～s₂，对应引航道平均一小时水位变化值Δh，待一小时水位变化满足设计条件，s₂-s₁≤Δh_设且Δh≤Δh_设，进行S3；

S3、获取船厢停位位置高程s，比较对应闸首预测水位h₁～h₂与船厢最大允许误载水深x_下、x_上及船厢停位位置高程s之间的关系，如果满足h₂-x_上≤s≤h₁+x_下条件，则直接进行S5，如果不满足条件则进行S4；

S4、进行船厢位置调整，船厢重新运行距离L后停止，再次运行至对接位置，进行步骤3，待满足h₂-x_上≤s≤h₁+x_下条件，进行S5；

S5、船厢与相应闸首进行对接，开船厢门和闸首门，发出厢信号，进行S6；

S6：船舶解缆、出厢，船舶出厢完成，关船厢门和闸首门，船厢解除对接，流程结束。