[发明专利]一种止轮器智能安全联锁系统

说明书

本发明提供一种止轮器智能安全联锁系统，其特征在于包括主控制器、指示机构、止轮器、收纳柜、红外传感器，所述止轮器上侧安装有接近传感器，所述控制器分别和指示机构、止轮器、收纳柜、红外传感器、接近传感器连接，所述止轮器放置在收纳柜内，所述主控制器由控制模块、指令存储模块、指示器模块、收纳模块、红外传感器模块、接近传感器模块，所述控制模块分别和指令存储模块、指示器模块、收纳模块、红外传感器模块、接近传感器模块连接；本发明是可以直接把止轮器和机车轮对联系起来的安全联锁装置，能够真正意义上的实现杜绝机车溜车和带止轮器动车等非正常的作业行为。为铁路运输安全添砖加瓦。本发明采用多个红外传感器、接近传感器和可编程控制器PLC来实现，保证系统高效可靠。

技术领域

本发明涉及铁路机车止轮器辅助设备领域，尤其涉及一种止轮器智能安全联锁系统。

背景技术

整备场是止轮器使用最频繁的作业场所，而且由于整备场构造设计的特殊性，一旦发生由于止轮器使用不当的造成的机车掉道情况，很难进行施救。为了杜绝人为原因造成的库内带止轮器动车和未打止轮器溜车等危险的调车行为；同时为了添补路内这一领域的空白，提升企业创新力。

在现有的作业过程中，需要在同一车轮两侧挂设止轮器，来确保动车组在无动力状态下不会溜车，并且在移动车辆前需要撤除止轮器，防止动车冲击轨道甚至脱轨，目前，主要通过人工对止轮器进行监测和管理，需要定期对止轮器进行巡检，来确认止轮器状态和所处位置，但是单纯的人工监测和管理存在诸多问题，例如，巡检周期长，无法实时获取止轮器状态，并及时对异常状态进行处理；存在漏检、忘检等人为疏漏，导致危害人身和财产安全的事故发生；止轮器丢失后无法追踪其位置，存在被人恶意使用致使列车脱轨的可能性，为了解决这一问题，专利号为CN201910272605.9的一种动车组用止轮器智能管理系统及方法，该专利提供一种动车组用止轮器智能管理系统及方法，通过可视化集中管理方式，较人工管理更加高效、可靠；信息化程度高，可以实时监控止轮器状态，管控止轮器使用过程，防止错误使用止轮器或止轮器松脱导致相应的安全生产事故发生；可实时确定止轮器位置，并在止轮器丢失后，可以通过止轮器定位和报警系统快速找到丢失的止轮器，防止止轮器被人恶意使用危害生产安全。

但是该专利提供的止轮器联锁系统，并不是让止轮器与机车轮对建立直接的联系，所以并不能完全起到安全联锁的作用，目前止轮器智能安全联锁系统还是一个空白阶段，通过对网上资料的检索并未发现此类的安全联锁系统，所以很难找到参考对象进行对比，极少数的止轮器联锁系统，并不是让止轮器与机车轮对建立直接的联系，所以并不能完全起到安全联锁的作用。

发明内容

根据以上技术问题，本发明提供一种止轮器智能安全联锁系统，其特征在于包括主控制器、指示机构、止轮器、收纳柜、红外传感器，所述止轮器上侧安装有接近传感器，所述控制器分别和指示机构、止轮器、收纳柜、红外传感器、接近传感器连接，所述止轮器放置在收纳柜内，所述主控制器由控制模块、指令存储模块、指示器模块、收纳模块、红外传感器模块、接近传感器模块，所述控制模块分别和指令存储模块、指示器模块、收纳模块、红外传感器模块、接近传感器模块连接；

所述指示机构由LED屏、音频播放结构、固定结构、安装带漏电保护器的空气开关、24V直流电源、中间继电器模块和传感器接线，所述LED屏上安装有固定结构，所述LED屏内部安装有音频播放结、装带漏电保护器的空气开关、24V直流电源、中间继电器模块和传感器接线；

所述收纳柜上侧安装有控制器，所述收纳柜由收纳外壳、摆放底座、感应开关组成，所述收纳外壳开设有收纳腔，所述收纳腔内放置有摆放底座，所述摆放底座上侧设置有感应开关，所述感应开关和主控制器的控制模块连接，所述止轮器放置在摆放底座上侧，所述止轮器通过连接线和控制器连接。

所述控制器安装在收纳柜上侧，所述指示机构安装在站台上，所述红外传感器安装在作业平台的前后两端。

所述红外传感器为红外遮挡传感器。

所述摆放底座上安装有红外传感器。