[发明专利]一种阀芯缓冲结构

说明书

本发明公开了一种阀芯缓冲结构，属于控制阀技术领域。包括阀体、阀芯、阀座、阀盖和阀杆；阀体阀芯孔的内壁具有节流台阶，节流台阶下端具有挡台；阀芯圆周面上具有限位台阶，阀芯上套装有弹簧和浮动套；在阀芯圆周面设置有用于对浮动套限位的轴用挡圈；节流台阶的内表面为锥形面；浮动套的外表面为锥形面，浮动套与挡台轴向相对；浮动套的外表面开设有导流槽。本发明阀芯启闭过程中，浮动套与节流台阶之间形成变节流通道，缓冲流体冲击；缓冲结构不影响阀芯的正常移动，阀芯与阀杆刚性连接，便于操作人员准确的控制阀芯位置，控制流体流量。

技术领域

本发明涉及控制阀技术领域，具体涉及一种阀芯缓冲结构。

背景技术

控制阀是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能；用于流体控制系统的控制阀，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种控制阀，其品种和规格相当繁多。

控制阀的阀芯在启闭阶段会受到流体冲击，容易产生振动和噪音，因此阀芯一般会增加一些缓冲结构。例如中国专利公开的一种新型降噪发动机缓冲阀芯（CN212959870U），如图3所示，包括阀座及阀芯，阀座为圆柱形，阀座的侧面环绕有壳体，壳体的内部设有缓冲腔，缓冲腔的底部与出油管的内部相通，阀座及阀芯设置于缓冲腔的内部的底部，阀座的内部设有数个油管道，阀座的中部设有滑动槽，滑动槽内安装有阀芯，阀芯的底部设有滑动杆，滑动杆的内部设有缓冲槽，滑动杆的顶端设有缓冲块，缓冲槽的内部设有弹簧，弹簧的底端设有垫块，滑动杆安装于滑动槽的内部，垫块安装于滑动槽的内部的底端，滑动杆的侧面底部设有滑块，滑动槽的顶部设有与阀座连接的挡块，通过缓冲阀芯的缓冲块向下移动减小缓冲阀的流量，使缓冲阀以较为简单的结构就能够实现缓冲的作用。

上述技术中，通过增加弹簧，将阀芯设置为浮动状态，以起到缓冲作用，其存在的不足是：由于阀芯可浮动，通过阀杆操作阀芯时，阀杆的位移与阀芯的位移并不是对应的，这影响操作人员的判断，流体压力不同时，行程也会有区别；阀芯的浮动与弹簧弹力和流体压力有关，阀芯并不稳定，不能保证阀芯启闭状态的可靠性和流量的稳定性。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种阀芯缓冲结构，通过将阀芯主体和缓冲结构分置，在缓冲结构起作用的时候，不影响阀芯的正常启闭行程。

本发明采用如下技术方案：本发明提供一种阀芯缓冲结构，包括阀体，阀体上开设有进口管路和出口管路；所述阀体的阀芯孔中安装有阀芯，阀芯孔内壁具有与阀芯配合的阀座，阀芯孔上端安装有阀盖；所述阀芯上连接有阀杆，阀杆穿过阀盖；所述阀体阀芯孔的内壁具有节流台阶，节流台阶下端具有挡台，挡台位于阀座上方；所述阀芯圆周面上具有限位台阶，阀芯上套装有弹簧和浮动套；所述浮动套位于弹簧的下方，在阀芯圆周面设置有用于对浮动套限位的轴用挡圈；所述节流台阶的内表面为锥形面；所述浮动套的外表面为锥形面，浮动套与挡台轴向相对；所述浮动套的外表面开设有导流槽。

其进一步是：所述挡台上开设有节流孔，节流孔连通挡台下侧面和节流台阶的内侧面。

所述阀座内壁开设有阶梯沉槽，阶梯沉槽中安装有密封圈；所述阀芯下端为锥形体，阀芯锥形面压在阶梯沉槽上端和密封圈上。

所述阀芯上端面轴心开设螺纹盲孔，阀杆下端通过螺纹连接安装在阀芯上端的螺纹盲孔中；在所述阀杆下端安装有下紧固螺母，下紧固螺母压紧在阀芯上端面。

所述阀杆下端套装有弹性垫，弹性垫下端轴心开设有沉孔，所述下紧固螺母位于弹性垫沉孔中；所述弹性垫上方设有一个通过螺纹连接安装在阀杆上的上紧固螺母，上紧固螺母压紧在弹性垫上端面；所述阀盖下侧面为平面，阀盖下侧面开设有与上紧固螺母相对的沉孔。

所述阀杆与阀盖之间采用螺纹连接；阀杆为手动阀杆或电动阀杆。