[发明专利]双流道砂芯组装工艺及双流道涡轮增压器壳体铸造工艺有效

专利信息
申请号: 202110775228.8 申请日: 2021-07-08
公开(公告)号: CN113426956B 公开(公告)日: 2022-04-22
发明(设计)人: 张良楠;罗琪;朱瑞卿 申请(专利权)人: 无锡烨隆精密机械股份有限公司
主分类号: B22C9/10 分类号: B22C9/10;B22C9/12;B22C9/24
代理公司: 无锡市兴为专利代理事务所(特殊普通合伙) 32517 代理人: 屠志力
地址: 214187 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 双流 道砂芯 组装 工艺 涡轮 增压 壳体 铸造
【权利要求书】:

1.一种双流道砂芯组装工艺,其特征在于:

将第一流道砂芯和第二流道砂芯粘接形成组合砂芯;两个流道砂芯组合时在两个砂芯配合面之间留有配合间隙,同时将尺寸相当于两个砂芯之间配合间隙的易燃或易熔化的填充片放入配合间隙内,在各自粘接面涂覆粘接剂后对第一流道砂芯和第二流道砂芯粘接到位;

在室温下等待粘接剂固化后将组合砂芯进行浸涂操作;

将浸涂后的组合砂芯在通风的条件下烘干制成双流道砂芯;烘干时,烘干温度高于填充片的燃点或熔点,使得填充片自燃或熔化,并在配合间隙处形成厚度等同于填充片的间隙空间。

2.根据权利要求1所述的双流道砂芯组装工艺,其特征在于:所述填充片为布料、纸片或塑料制品。

3.根据权利要求1所述的双流道砂芯组装工艺,其特征在于:所述的烘干时间为2-3h,烘干温度高于150℃。

4.根据权利要求1所述的双流道砂芯组装工艺,其特征在于:所述粘接中使用的粘接剂为砂芯粘合剂,所述浸涂操作中使用的涂料为铸造涂料。

5.根据权利要求1所述的双流道砂芯组装工艺,其特征在于:所述间隙空间的尺寸不超过0.15mm。

6.一种双流道涡轮增压器壳体铸造工艺,包括如权利要求1-5中任一项所述的双流道砂芯组装工艺,其特征在于:将双流道砂芯与外模及其他砂芯进一步组合后进行浇铸;浇铸时,间隙空间的尺寸小于浇铸流体的毛细长度,保证浇铸过程中间隙空间能够顺利排气;

脱模得到双流道涡轮增压器壳体成品。

7.根据权利要求6所述的双流道涡轮增压器壳体铸造工艺,其特征在于:所述浇铸中使用的浇铸流体为铁水或钢水。

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