[发明专利]一种承载式军用越野车后轮罩总成及其焊接方法有效
| 申请号: | 202110741788.1 | 申请日: | 2021-06-30 |
| 公开(公告)号: | CN113548115B | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
| 发明(设计)人: | 余平;姬延龙;赵臣忠;姜维;肖伟 | 申请(专利权)人: | 东风越野车有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18;B23K9/02 |
| 代理公司: | 北京恒和顿知识产权代理有限公司 11014 | 代理人: | 周君 |
| 地址: | 442000 湖北省十*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 承载 军用 越野车 后轮 总成 及其 焊接 方法 | ||
1.一种承载式军用越野车后轮罩总成,其特征在于:包括后轮罩外板、焊接在后轮罩外板上用于安装车轿的底盘悬架系统安装机构、焊接在底盘悬架系统安装机构与后轮罩外板上用于对底盘悬架系统进行轮跳限位的底盘悬架系统轮跳限位机构、焊接在后轮罩外板上的用于安装副燃油箱、背门踏步以及后牵引钩的附件安装机构;其中,
所述后轮罩外板包括中后地板焊接总成和焊接于所述中后地板焊接总成上后轮罩焊接总成;所述后轮罩外板包括中后地板焊接总成和后轮罩焊接总成;
所述中后地板焊接总成包括一一焊接的中地板连接板(1)、中地板(2)、中地板侧板(5)、鼓包上板(6)、轮罩后下板(13)、后地板挡板(16)、后地板(17)以及后地板斜板(18);所述中地板侧板(5)和所述鼓包上板(6)沿所述中地板(2)两侧对称依次水平向外延伸焊接;所述中地板连接板(1)同时焊接于所述中地板(2)和所述中地板(2)两侧所述中地板侧板(5)和所述鼓包上板(6)的一端;所述轮罩后下板(13)同时焊接于所述中地板侧板(5)和所述鼓包上板(6)远离所述连接板(1)的一端;所述后地板挡板(16)垂直焊接于所述轮罩后下板(13)上;所述轮罩后下板(13)和所述后地板挡板(16)在中地板中心轴线两侧均对称布置;所述后地板斜板(18)焊接于中地板中心轴线两侧所述后地板挡板(16)相邻端面之间且与中地板(2)相连;所述后地板(17)同时焊接于所述后地板斜板(18)和中地板中心轴线两侧所述后地板挡板(16)上远离中地板的端面上;
所述后轮罩焊接总成包括焊接于所述中后地板焊接总成上的轮罩板(7)、地板斜板(8)、前堵板(9)、轮罩后板(11)、轮罩后斜板(12)、轮罩后鼓包竖板(14)以及轮罩后鼓包斜板(15);所述轮罩板(7)在中地板两侧分别布置,且焊接于中地板两侧所述鼓包上板(6)远离所述中地板侧板(5)的一侧;所述地板斜板(8)和所述前堵板(9)焊接于所述轮罩板(7)一端,所述轮罩后板(11)焊接于所述轮罩板(7)的另一端;所述轮罩后斜板(12)焊接于轮罩后板(11)与所述轮罩后下板(13)之间;所述轮罩后鼓包竖板(14)和所述轮罩后鼓包斜板(15)均同时焊接于轮罩后斜板(12)和所述轮罩后下板(13)上远离所述鼓包上板(6)的一端;
所述后轮罩外板由高强度防弹钢板MAG焊接成型,焊缝处采用气体保护焊正反面双面焊接,以保证钢板搭接处焊透,进而保证后轮罩外板的强度。
2.根据权利要求1所述的一种承载式军用越野车后轮罩总成,其特征在于:所述中地板(2)为几字型结构,所述几字型结构的两条底边上分别焊接所述中地板侧板(5);
所述轮罩板(7)为一端带有三角缺口的长条L形板;
所述前堵板(9)焊接于所述三角缺口处;
所述轮罩后板(11)靠近所述轮罩板(7)的一端端面为规则的L形,远离所述轮罩板(7)的一端端面为不规则的L形端面,与所述轮罩后下板(13)的焊接端面相匹配;
所述后地板(17)、所述后地板挡板(16)、以及所述后地板斜板(18)共同焊接形成凸出中地板一定高度的簸箕状结构;
所述中地板(2)和所述轮罩板(7)的上均布置有若干组用于车载设备安装的盲柱和用于线束及管路固定的支架;
所述轮罩后板(11)上布置有若干组用于乘坐人员座椅安装的盲柱。
3.根据权利要求1或2所述的一种承载式军用越野车后轮罩总成,其特征在于:所述底盘悬架系统安装机构用于安装车轿,其包括平行间隔安装于所述后轮罩外板上的两个后纵梁(3)和安装于两个所述后纵梁(3)之间的至少一个中地板第三横梁(4);
两个所述后纵梁(3)分别安装于中地板两侧所述中地板侧板(5)上;
当后轮罩总成为长袖时,所述中地板第三横梁(4)的数量为三个,也可以根据实际需求多设或少设;当后轮罩总成为短袖时,中地板第三横梁的数量为一个或一个以上;
所述后纵梁(3)为箱梁式结构,所述后纵梁(3)包括内片和外片,焊接在中地板侧板(5)上,所述后纵梁(3)与所述中地板侧板(5)接触的一侧内片和外片为对接形式,非接触一侧内片和外片为搭接形式,内片和外片之间布置有若干组加强衬管,保证整个纵梁的强度。
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