[发明专利]一种持续保持气压的仪表装配辅助装置

说明书

本发明公开了一种持续保持气压的仪表装配辅助装置，包括机架、上部的小车工装单元、中间的托盘输送小车单元和下部的工装顶升充断气单元，所述工装顶升充断气单元包括顶升气缸、顶升定位充气机构、快换母头定位模块和多个机械阀通断气缸，所述机架上设置有顶升定位充气机构，所述顶升定位充气机构包括第一横梁、第二横梁，所述第一横梁、第二横梁下方平行设置有气缸安装架。本发明通过设置快换母头定位模块、快换公头定位模块和下拉机构，结合托盘小车实现脱离公头充气气源后仍能保持，实现快速充气保持压力，并持续保持正压负压的多组独立气路，从而达到气缸或者吸盘仍有作用力，达到贴合重复精度高，使产品质量更加稳定。

技术领域

本发明涉及仪表装配设备技术领域，具体为一种持续保持气压的仪表装配辅助装置。

背景技术

随着近年来全世界范围内工业技术水平的不断提高、工业化发展进程的不断推进，作为工业领域中的核心产业，汽车行业的技术更新速度也显著加快，汽车行业内的零部件制造水平也得到了长足提升。目前车载电子仪表产品的装配加工为例，随着汽车行业的技术迭代，车载电子仪表产品也朝着液晶化、一体化的方向不断发展，与之相配套的自动化生产设备也相应地更新并广泛投入使用，在这样的现状之下，传统贴合设备脱离充气正压负压气源后，无法保持气路压力，导致贴合仪表屏幕精度差，无法满足现阶段实际的生产装配需求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种持续保持气压的仪表装配辅助装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种持续保持气压的仪表装配辅助装置，包括机架、上部的小车工装单元、中间的托盘输送小车单元和下部的工装顶升充断气单元，所述工装顶升充断气单元包括顶升气缸、顶升定位充气机构、快换母头定位模块和多个机械阀通断气缸，所述机架上设置有顶升定位充气机构，所述顶升定位充气机构包括第一横梁、第二横梁，所述第一横梁、第二横梁下方平行设置有气缸安装架，所述气缸安装架固定安装在机架上，所述气缸安装架上固定安装有顶升气缸，所述顶升气缸的活塞杆上端部固定连接在对应的第一横梁、第二横梁上，所述第一横梁中部设置有避位槽，所述避位槽内设置有快换公头定位模块，所述第一横梁的前侧面设置有多个机械阀通断气缸，多个所述机械阀通断气缸并排安装在气缸固定架上，所述气缸固定架固定安装在气缸安装架上。

优选的，所述第一横梁、第二横梁上设置有多个定位销。

优选的，所述小车工装单元包括第一产品安装架、第二产品安装架、多根立柱、下拉机构和底板，所述第一产品安装架设置在底板上，所述第一产品安装架设置有两个，且呈V字型对称设置，所述第二产品安装架平行设置在第一产品安装架上方，两个所述第一产品安装架之间设置有平行于托盘输送小车单元上托板的第三产品安装架，所述第一产品安装架上设置有多个立柱，所述立柱贯穿第一产品安装架、第二产品安装架，所述第二产品安装架、第三产品安装架下方还设置有下拉机构。

优选的，所述立柱的上半部设置为中空管状，上端口与产品接触，下端口连接负压发生器，且立柱的上端口设置有减震密封垫。

优选的，所述下拉机构包括下拉气缸、气管、吸盘、气管安装板和气缸固定座，所述气管活动安装在气管安装板上，所述下拉气缸的活塞杆固定连接在气管安装板上，所述气管的下部与气管安装板之间设置有压缩弹簧，所述气管的上端部安装有吸盘，所述下拉气缸、气管安装板分别固定安装在气缸固定座上。

优选的，所述托盘输送小车单元包括直线导轨、托盘输送小车，所述直线导轨固定安装在机架上，且位于第一横梁、第二横梁之间，所述托盘输送小车滑动设置在直线导轨上。

优选的，所述快换母头定位模块固定安装在底板上。

优选的，所述底板上还设置有多个机械阀，且与机械阀通断气缸对应设置。

优选的，所述快换母头定位模块与机械阀的进气口连通，所述机械阀的出气口与气管连通，且机械阀与气管之间设置有单向阀。