[发明专利]基于车载命名数据网络的数据转发方法及装置

权利要求书

1.一种基于车载命名数据网络的数据转发方法，其特征在于，包括：

向邻居车辆节点发送兴趣包；

基于所述兴趣包将满足转发条件的所述邻居车辆节点作为待转发节点；

基于所述邻居车辆节点对应的实时车速确定发送所述兴趣包的车辆节点当前所处道路的实时密度结果；所述实时密度结果为第一交通密度结果或第二交通密度结果；

若为第一交通密度结果，则基于所述邻居车辆节点的车辆节点间距、所述邻居车辆节点的未来行驶趋势和所述邻居车辆节点的节点活跃度确定所述邻居节点的听等时间，并基于所述邻居节点的听等时间和所述待转发节点确定发送所述兴趣包的车辆节点下一跳的转发节点。

2.根据权利要求1所述的基于车载命名数据网络的数据转发方法，其特征在于，还包括：

若为第二交通密度结果，则基于所述邻居车辆节点的预设听等时间寻找所述待转发节点作为发送所述兴趣包的车辆节点下一跳的转发节点；若直到所述兴趣包生命周期到期或所述邻居车辆节点的听等时间为所述预设听等时间时仍未寻找到所述待转发节点作为发送所述兴趣包的车辆节点下一跳的转发节点，则重新发送所述兴趣包。

3.根据权利要求1所述的基于车载命名数据网络的数据转发方法，其特征在于，基于所述兴趣包将满足转发条件的所述邻居车辆节点作为待转发节点，包括：

判断所述邻居车辆节点与发送所述兴趣包的车辆节点之间的夹角是否小于π/2；

若所述夹角小于π/2，则满足转发条件，将所述邻居车辆节点作为待转发节点；

若所述夹角大于π/2，则不满足转发条件。

4.根据权利要求1所述的基于车载命名数据网络的数据转发方法，其特征在于，基于所述邻居车辆节点对应的实时车速确定发送所述兴趣包的车辆节点当前所处道路的实时密度结果，包括：

获取所述邻居车辆节点对应的实时车速，基于格林伯格提出的对数模型确定发送所述兴趣包的车辆节点当前所处道路的实时密度结果。

5.根据权利要求1所述的基于车载命名数据网络的数据转发方法，其特征在于，若为第一交通密度结果，则基于所述邻居车辆节点的车辆节点间距、所述邻居车辆节点的未来行驶趋势和所述邻居车辆节点的节点活跃度确定所述邻居节点的听等时间，并基于所述邻居节点的听等时间和所述待转发节点确定发送所述兴趣包的车辆节点下一跳的转发节点，包括：

若为第一交通密度结果，则基于所述邻居车辆节点的车辆节点间距、所述邻居车辆节点的未来行驶趋势和所述邻居车辆节点的节点活跃度调整时间参数计算所述邻居节点的听等时间，并将所述待转发节点中听等时间最短的节点作为发送所述兴趣包的车辆节点下一跳的转发节点。

6.一种基于车载命名数据网络的数据转发装置，其特征在于，包括：

发送模块，用于向邻居车辆节点发送兴趣包；

第一确定模块，用于基于所述兴趣包将满足转发条件的所述邻居车辆节点作为待转发节点；

确定实时密度结果模块，用于基于所述邻居车辆节点对应的实时车速确定发送所述兴趣包的车辆节点当前所处道路的实时密度结果；所述实时密度结果为第一交通密度结果或第二交通密度结果；

第二确定模块，用于若为第一交通密度结果，则基于所述邻居车辆节点的车辆节点间距、所述邻居车辆节点的未来行驶趋势和所述邻居车辆节点的节点活跃度确定所述邻居节点的听等时间，并基于所述邻居节点的听等时间和所述待转发节点确定发送所述兴趣包的车辆节点下一跳的转发节点。

7.根据权利要求6所述的基于车载命名数据网络的数据转发装置，其特征在于，所述第二确定模块，还用于：

若为第二交通密度结果，则基于所述邻居车辆节点的预设听等时间寻找所述待转发节点作为发送所述兴趣包的车辆节点下一跳的转发节点；若直到所述兴趣包生命周期到期或所述邻居车辆节点的听等时间为所述预设听等时间时仍未寻找到所述待转发节点作为发送所述兴趣包的车辆节点下一跳的转发节点，则重新发送所述兴趣包。