[发明专利]一种市政道路检查井井盖安装动态控制台车及其施工方法

权利要求书

1.一种市政道路检查井井盖安装动态控制台车，包括移动台车与安装机构，其特征在于，所述移动台车包括车架横梁(1)，车架横梁(1)的底部固定安装有四个立柱(3)，车架横梁(1)的一端固定安装有把手(2)，所述立柱(3)的底部安装有万向轮(5)，所述立柱(3)的底部还安装有刹车件(6)；

所述车架横梁(1)上设置有两个相互平行的贯穿车架横梁(1)的贯穿孔，所述安装机构包括螺纹杆(7)、固定安装在车架横梁(1)上的限位板(9)以及套接在螺纹杆(7)上锁紧螺母(8)，限位板(7)上设置有与车架横梁(1)上相对的贯穿孔；

所述螺纹杆(7)包括螺纹部(71)与提升部(72)，所述螺纹部(71)与提升部(72)相背的一端上固定安装有把手(73)，所述提升部(72)与螺纹部相背的一端上固定安装有提升凸起(74)，所述螺纹部上设置有螺纹；

所述螺纹部(71)与提升部(72)相对的一端上设置有套接槽(711)，所述提升部(72)与螺纹部(71)相对的一端上设置有连接杆(721)，连接杆(721)的端部固定连接有卡块(722)，所述卡块(722)的底部与套接槽(711)之间设置有一圈环形阵列分布的钢珠(712)，卡块(722)与套接槽(711)通过钢珠(712)转动配合。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路检查井井盖安装动态控制台车，其特征在于，所述车架横梁(1)的底部固定连接有斜梁(4)的一端，斜梁(4)的另一端与立柱(3)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路检查井井盖安装动态控制台车，其特征在于，所述刹车件(6)包括两个平行设置的骨架框(61)，所述骨架框(61)为L形结构，骨架框(61)的一端与立柱(3)的底部转动连接，骨架框(61)的另一端转动安装有脚踏板(65)，脚踏板(65)的一端连接有第一复位弹簧(64)的一端，第一复位弹簧(64)的另一端固定连接有骨架框(61)，骨架框(61)与立柱(3)相连的一端上固定连接有第二复位弹簧(62)的一端，第二复位弹簧(62)的另一端固定连接有立柱(3)的侧壁；

两个所述骨架框(61)之间固定连接有压辊(63)，压辊(63)的表面设置有耐磨橡胶。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路检查井井盖安装动态控制台车的施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一、转动提升部(72)，使提升凸起(74)与检查井盖的井座定位孔平行，将提升部(72)穿过定位孔，再转动提升部(72)，使之与检查井盖的井座定位孔垂直，以防止滑动；

步骤二、通过移动台车将检查井盖移动至检查井上方，调节螺纹部(71)将井盖下放；沿井座定位孔向提前浇筑的井圈加固混凝土中打入膨胀螺丝，初步稳定井盖位置；

步骤三、沿路面带双线标定井盖安装高程后，缓慢调节螺纹部(71)控制井盖至设计高程；至设计高程后，井座下通过垫片稳定井盖位置；拧紧膨胀螺丝再次稳固井盖位置；转动提升部(72)，使提升凸起(74)与检查井盖的井座定位孔平行，提出提升部(72)，移走台车；二次浇筑井圈加固混凝土。