[发明专利]基于北斗定位的便携式车载终端监管服务系统

说明书

本发明提供一种基于北斗定位的便携式车载终端监管服务系统，包括车载定位终端、车辆监管服务系统与信息控制柜；车载定位终端用于实时获取入境车辆定位数据信息，并将定位数据信息回传至车辆监管服务系统；车辆监管服务系统用于对入境车辆信息及人员信息进行录入登记并存储，并根据填报信息生成对应二维码；信息控制柜用于对车载定位终端进行供电，以及通过设置的扫码装置获取二维码信息，并对二维码信息进行验证匹配，验证通过后会自动弹出与二维码信息对应的车载定位终端。本发明利用二维码技术实现了入境人员、车辆、货物信息的快速扫描、识别与录入，可以实现入境车辆的全流程监管，有效提升了我国对外方入境车辆的监管能力。

技术领域

本发明涉及卫星定位技术领域，尤其涉及一种基于北斗定位的便携式车载终端监管服务系统。

背景技术

目前，全球共有四大卫星导航系统，分别是美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略和中国的卫星导航系统。可以为用户提供精准的导航、定位、授时等服务。目前，卫星导航技术已经深入到了我们的生活当中。

北斗系统是我国自主建设、独立运行的卫星导航系统，对我国经济发展和国防安全均具有重要的意义。北斗卫星导航系统经历三步走战略，2000年建成北斗一号试验系统，为中国提供区域有源定位；2012年建成北斗二号系统，为亚太地区提供区域无源定位方式。2020年建成北斗三号系统，为全球提供导航、定位及授时等服务。

北斗系统经过多年的发展，在我国已经得到了广泛的应用，以交通运输行业为例，目前全国已经有近700万“两客一危”车辆和12吨以上重型货车及半挂牵引车安装了基于北斗定位的车载终端，形成了全球最大的北斗车联网监管平台。

虽然北斗系统在我国得到了广泛的应用，但用户主要使用的是基于北斗二号定位的终端设备。因为信号体制的问题，终端无法接收北斗三号新的信号，目前市面上北斗三号系统尚未得到广泛应用。同时，因为GPS的先发优势，北斗系统国际化应用推广尚未形成规模，以国际道路运输领域为例，目前外方入境车辆因法规、技术等问题，无法安装目前市面上现有的北斗二号车载终端，境外车辆在我国境内行驶，相关管理部门无法实时掌握车辆位置信息，对安全管理造成了一定的影响。

目前，在我国陆路口岸外方运输人员进入我国境内仍然采用较为原始的人工填报单方式，该种方式存在效率低下，数据统计不全面等技术问题，还不能其他监管机构实现数据互通，数据关联性差。

为此，本领域迫切需要研发出一种定位服务系统能够克服现有技术存在的上述技术问题。

发明内容

本发明之目的是提供一种基于北斗定位的便携式车载终端监管服务系统，能够解决现有境外车辆在我国境内行驶，相关管理部门无法实时掌握车辆位置信息，对安全管理造成了一定影响，以及对于外方运输人员采用较为原始的人工填报单方式其监管效率低下、数据不全面等技术问题。

本发明提供一种基于北斗定位的便携式车载终端监管服务系统，包括车载定位终端、车辆监管服务系统与信息控制柜；

所述车载定位终端用于实时获取入境车辆定位数据信息，并将定位数据信息回传至所述车辆监管服务系统；

所述车辆监管服务系统用于对入境车辆信息及人员信息进行录入登记并存储，并根据填报信息生成对应二维码；

所述信息控制柜用于对所述车载定位终端进行供电，以及通过设置的扫码装置获取二维码信息，并对二维码信息进行验证匹配，验证通过后会自动弹出与二维码信息对应的所述车载定位终端。

优选地，车辆在行驶状态下时，所述车载定位终端按照定时或定距方式上报所述定位数据。

优选地，所述信息控制柜采用插拔式设计，用于将所述车载定位终端按照标准卡槽插入；所述卡槽内设置有充电垫片，用于对所述车载定位终端进行充电。