[发明专利]基于民航飞机客舱上使用的悬挂可调节式置物板结构

说明书

本发明提供基于民航飞机客舱上使用的悬挂可调节式置物板结构，涉及飞机客舱设备技术领域，以解决现有的置物板打开后无法调节高度的问题，包括轨道和小桌板；所述轨道共设有两组，并分别在背部底端固定焊接连接件，顶端固定连接悬挂组件；所述小桌板活动卡接在两组轨道之间，前方设有置杯孔，后方设有支板；所述连接件设有六组螺纹孔，并通过螺母贯穿螺纹孔使连接件固定连接在飞机客舱座椅左右两侧。在本装置中，设置了横向槽和圆形槽，使得小桌板在圆形槽内可以使得卡块自由旋转，利用横向槽使得小桌板高度可以调节，满足不同身高乘客的不同需求。

技术领域

本发明属于飞机客舱设备技术领域，更具体地说，特别涉及基于民航飞机客舱上使用的悬挂可调节式置物板结构。

背景技术

随着飞机的普及，人们对客舱内舒适性的要求越来越高，飞机内常用的配套设施也越来越人性化，飞机座椅上的置物板便是目前最受欢迎的工具之一。乘坐飞机时，人们可以在置物板上放置水杯、餐盒、书籍等物品，以方便路途需求。

例如公开号：CN104924943A中公开了一种折叠式可调节座椅小桌板，其特征是，包括第一小桌板和第二小桌板，所述第一小桌板通过铰接轴铰接在座椅背部，所述铰接轴上套接有旋转套筒，第二小桌板后侧连有角度调节机构，所述调节机构上设有限位机构。通过角度调节机构和限位机构，第二小桌板可在第一小桌板上方上下折叠的打开或关合，第二小桌板前侧设有的挡板可用来放置并固定书本、平面电脑等，打开第二小桌板不仅扩大了使用面积，还可一边看书一边喝水，而且不用担心水会溅到书上。

基于现有技术发现，由于飞机客舱经济舱中空间狭小，受腿部空间限制，无法以置物板上方为轴从下向上旋转打开，使得置物板以旋钮卡接方式固定为主；置物板均在座椅后方固定设有旋钮，打开或闭合置物板时，需要将旋钮旋转使置物板固定卡接在前方座椅上，在此过程中，需要用力抵住置物板，故而在施力时会使座椅上的乘客感到背部受到顶撞；置物板旋转轴位置固定，打开后高度无法调节，无法满足不同身高的乘客的需求。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供基于民航飞机客舱上使用的悬挂可调节式置物板结构，以解决现有的置物板受空间和腿部限制，无法以旋转方式打开；置物板均在座椅后方固定设有旋钮，打开或闭合置物板时，需要将旋钮旋转使置物板固定卡接在前方座椅上，在此过程中，需要用力抵住置物板，故而在施力时会使座椅上的乘客感到背部受到顶撞；置物板打开后无法调节高度的问题。

本发明基于民航飞机客舱上使用的悬挂可调节式置物板结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

基于民航飞机客舱上使用的悬挂可调节式置物板结构，包括轨道和小桌板；所述轨道共设有两组，并分别在背部底端固定焊接连接件，顶端固定连接悬挂组件；所述小桌板活动卡接在两组轨道之间，前方设有置杯孔，后方设有支板；所述连接件设有六组螺纹孔，并通过螺母贯穿螺纹孔使连接件固定连接在飞机客舱座椅左右两侧。

进一步的，所述轨道下方前后两侧固定焊接夹板，两组轨道的相对面各设有一组滑槽，且滑槽高度小于轨道。

进一步的，所述滑槽连通四组相等间距的横向槽，且滑槽与横向槽连通处设有圆形槽。

进一步的，所述置杯孔为圆台形结构，前面孔径大于后面孔径。

进一步的，所述支板底部由转轴贯穿并与小桌板活动连接，且小桌板表面矩形槽背面为倾斜坡面，且矩形槽深度与支板厚度相同。

进一步的，所述小桌板表面设有凹槽，且凹槽为半圆形凹面结构，位于支板底边中央，小桌板后端由滑棍贯穿，且滑棍为长方体结构，并两侧固定连接卡块，且卡块为正方体结构，其宽度大于滑棍宽度，但小于滑槽宽度。

进一步的，所述悬挂组件包含半圆顶板、弧形背板、矩形侧板、连接板，其中半圆顶板固定并垂直连接弧形背板，弧形背板固定并垂直连接矩形侧板，矩形侧板与连接板固定并垂直连接，且连接板固定连接轨道。