[发明专利]一种基于物联网的汽车仪表里程数据处理系统

说明书

本发明公开了一种基于物联网的汽车仪表里程数据处理系统，属于汽车技术领域，目的在于解决异常工况造成数据存储过程中的数据损坏问题，同时降低对同一存储地址空间擦写操作的频次，提高存储器件的使用寿命，以及解决汽车仪表维修后或者更换汽车仪表后的里程数据不再是实际的里程数据的问题，包括采集模块、校检模块、储存模块、处理模块和维修模块，所述采集模块用于采集组合仪表的里程数据、车辆行驶过程中单位时间内行驶的里程增量，并将组合仪表的里程数据发送至储存模块，通过将储存模块分为第一储存单元与第二储存单元，并将第一储存单元分为若干个储存节点，降低对同一存储地址空间擦写操作的频次，提高存储器件的使用寿命。

技术领域

本发明属于汽车技术领域；具体是一种基于物联网的汽车仪表里程数据处理系统。

背景技术

汽车总里程是从车辆出厂之日起一共行驶的里程数，要求在仪表上记录和显示，用于用户和维修维护人员了解车辆状态，是非常重要的车辆状态参数。车辆的使用环境多变，而车辆的电子元件容易受到不可预知的信号干扰不可避免地产生短时的错误操作，车辆的存储元件在存储车辆里程数据时容易因信号干扰导致车辆里程数据丢失或车辆里程数据存储有误，里程存取中对于里程数据的正确性也往往缺少严格的验证方法，容易产生里程数据读写错误的情况；里程数据记录和显示是汽车组合仪表的一项重要功能，因此错误的里程数据将造成仪表功能缺陷，进而造成返修或报废产生不必要的经济损失。

在早期的组合仪表中将里程数据存储在单一位置中，在实际使用中当仪表供电异常或在运行过程中MCU复位，则会造成存储数据的损坏或行驶里程丢失。为了解决里程数据存储在单一位置导致的里程数据丢失和损坏的问题，引入了数据冗余存储，将里程数据同时存储于存储器的不同空间，并加入相互校验机制。此方法存在存储频次高，受限于存储器的物理擦写循环次数，频繁的擦写存储器同一地址空间容易造成物理损坏，且汽车仪表在维修和更换时，将会使维修后或者更换汽车仪表后的里程数据不再是实际的里程数据了，为了解决这些问题，现提供一种解决方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于物联网的汽车仪表里程数据处理系统，具体包括以下目的：

1.解决异常工况造成数据存储过程中的数据损坏问题；

2.降低对同一存储地址空间擦写操作的频次，提高存储器件的使用寿命；

3.解决汽车仪表维修后或者更换汽车仪表后的里程数据不再是实际的里程数据的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种基于物联网的汽车仪表里程数据处理系统，包括采集模块、校检模块、储存模块、处理模块和维修模块；

所述采集模块用于采集组合仪表的整千米里程数据、非整千米里程数据、车辆行驶过程中单位时间内行驶的里程增量，并将组合仪表的整千米里程数据和非整千米里程数据发送至储存模块，将车辆行驶过程中单位时间内行驶的里程增量发送至处理模块；

所述储存模块接收采集模块发送的整千米里程数据和非整千米里程数据，并对整千米里程数据和非整千米里程数据进行储存，所述储存模块包括第一储存单元和第二储存单元，所述第一储存单元分为若干个储存节点，所述第一储存单元用于储存整千米里程数据，所述整千米里程数据储存在若干个储存节点中，所述第二储存单元用于储存非整千米里程数据；

所述处理模块接收由采集模块发送的车辆行驶过程中单位时间内行驶的里程增量，并对车辆行驶过程中单位时间内行驶的里程增量进行处理；

所述维修模块用于汽车仪表维修前对汽车仪表中的里程数据进行备份，所述维修模块包括备份库、读取单元、传输单元、加密单元和恢复单元。

进一步地，所述储存模块用于存储组合仪表的里程数据，所有所述储存节点中的里程数据的累加和为实际整千米里程数据。