[发明专利]一种降低滚动转子或同步回转压缩机输出参数脉动幅度的方法及装置

说明书

一种降低滚动转子或同步回转压缩机输出参数脉动幅度的方法及装置，其特征是：首先，利用一根动力轴同时驱动两台滚动转子或同步回转压缩机的转子；其次，使两台滚动转子或同步回转压缩机的进气腔和排气腔产生具有互补作用的相位差，从而使两台滚动转子或同步回转压缩机的输出参数之和始终恒定在设计范围之内，以降低传统单台滚动转子或同步回转压缩机输出排量周期性波动的幅度。本发明从根本上解决了现有单台回转式同步压缩机存在的输出排量脉动的问题，实现了整台机组的小、无脉动输出，不仅降低了能耗，而且降低了整机噪音，进一步扩大了此类压缩机的应用范围。

技术领域

本发明涉及一种压缩机技术，尤其是一种瞬时输出排量无脉动的滚动转子或同步回转式压缩机技术，具体地说是一种降低滚转子或同步回转压缩机瞬时输出参数（如瞬时输出排量）脉动幅度的的方法及装置。

背景技术

众所周知，滚动转子或同步回转压缩机是一种输出压力大，对介质工况要求不高的动力设备，因此被广泛应用于各类工况条件，尤其是恶劣工况条件作为介质压缩的首选产品，尤其是在油气井中得到广泛应用，

但由于滚动转子或同步回转式压缩机是采用偏心原理对介质进行压缩的，因此，转子带动缸体同步转动一圈的过程中，输出压力或排量从0增大到最大，也就是说，瞬时输出排量是周期性变化的。而这不仅会造成设备的振动，而且会造成需要很大的冗余设计，造成不必要的能源浪费，对此，目前尚无好的解决方法 。

发明内容

本发明的目的是针对现有的滚动转子或同步回转式压缩机瞬时输出排呈脉动式变化而影响输出效果及工作效率的问题，发明一种降低滚动转子或同步回转压缩机瞬时输出排量脉动幅度的方法及装置。

本发明的技术方案之一是：

一种降低滚动转子或同步回转压缩机输出参数（排量）脉动幅度的方法，其特征是：首先，利用一根动力轴同时驱动两台滚动转子或同步回转压缩机的转子；其次，使两台滚动转子或同步回转压缩机的进气腔和/或排气腔产生具有互补作用的相位差，从而使两台滚动转子或同步回转压缩机的输出参数之和始终恒定在设计范围之内，以降低甚至消除传统单台滚动转子或同步回转压缩机输出参数的周期性波动的幅度。

（1）对于不带气阀的同步回转压缩机而言，所述的输出参数为瞬时输出排量之和；

（2）对于带气阀的滚动转子或同步回转压缩机而言，所述的输出参数为输出压力之和。

所述的两台同步回转压缩机利用一根动力轴同时驱动两个转子；两台同步回转压缩机的带动缸体同步回转的滑板呈设定的相位差布置，从而使两台同步回转压缩机的瞬时输出排量之和始终恒定在设计范围之内，以降低传统单台同步回转压缩机瞬时输出排量周期性波动的问题。

所述的两台同步回转压缩机的容积相同，两台同步回转压缩机的带动缸体同步回转的滑板180度相位差布置，从而使两台同步回转压缩机的瞬时输出排量之和始终恒定在设计范围之内，以消除传统单台同步回转压缩机瞬时输出排量周期性波动的问题。

所述的两台同步回转压缩机的排量不相同，两台排量不相同的同步回转压缩机利用一根动力轴同时驱动两个转子；两台同步回转压缩机的带动缸体同步回转的滑板呈设定的相位差布置，两台同步回转压缩机的瞬时输出排量之和始终恒定在设定的范围之内，降低了传统单台同步回转压缩机瞬时输出排量周期性波动的问题。

所述的动力轴通过皮带轮、齿轮箱、蜗轮蜗杆装置与动力源相连。

所述的动力轴为动力轴为整体式结构或分体式结构，一个动力源带动一根或一根以上的动力轴。

所述的两台同步回转压缩机由同一根动力轴驱动，其中一台同步回转压缩机的排气口作为另一为同步回转压缩机的进气口以实现二级增压；

本发明的技术方案之二是：