[发明专利]一种道路承重示警装置及其道路承重示警方法

说明书

本发明提供一种道路承重示警装置，包括显示单元和供电单元，供电单元与显示单元电连接，供电单元用于根据道路承载重物的重量为显示单元提供不同的电压；显示单元包括红色有机电致发光元件和绿色有机电致发光元件；显示单元用于在重物的重量大于道路承重阈值时显示第一颜色；在重物的重量小于道路承重阈值时显示第二颜色；在重物的重量接近道路承重阈值时显示第三颜色。该道路承重示警装置，基于红色有机电致发光元件和绿色有机电致发光元件不同的亮度‑电压特性，通过使不同重量的重物通过该道路承重示警装置时，为显示单元提供不同的电压，控制显示单元两端的电压使其实现红光、黄光、绿光示警信号的切换，优化了目前的示警灯显示系统。

技术领域

本发明属于显示技术领域，具体涉及一种道路承重示警装置及其道路承重示警方法。

背景技术

目前，有机发光二极管(Organic Electroluminesecent Display，OLED)凭借其高色饱和度、广视角、薄厚度、能柔性弯曲等优异性能，已经应用于平板显示和固态照明等多个领域。然而，随着OLED器件产能的不断增大，人们始终期待着OLED器件能在更多领域得到应用。

目前，虽然很多重要的桥梁、道路都有限重标志以及黄色警示灯闪烁标志，然而这些标志始终没有一个直接的量化标准，这也是近些年桥梁、道路塌陷事故频发的原因之一。

发明内容

本发明针对目前桥梁、道路的限重标志都没有直接的量化标准的问题，提供一种道路承重示警装置及其道路承重示警方法。该道路承重示警装置，基于红色有机电致发光元件和绿色有机电致发光元件不同的亮度-电压特性，通过使不同重量的重物通过该道路承重示警装置时，为显示单元提供不同的电压，控制显示单元两端的电压使其实现红光、黄光、绿光示警信号的切换，优化了目前的示警灯显示系统，改善了现有道路示警装置存在的不能量化示警的缺陷，同时还进一步拓宽了有机电致发光器件的应用范围。

本发明提供一种道路承重示警装置，包括显示单元和供电单元，所述供电单元与所述显示单元电连接，所述供电单元用于根据道路承载重物的重量为所述显示单元提供不同的电压；

所述显示单元包括红色有机电致发光元件和绿色有机电致发光元件；所述显示单元用于在重物的重量大于道路承重阈值时显示第一颜色；在重物的重量小于道路承重阈值时显示第二颜色；在重物的重量接近道路承重阈值时显示第三颜色。

可选地，所述供电单元包括直流电源和压电感应元件，所述压电感应元件用于将重物压力转换为直流电压信号输出；

所述直流电源的正极连接所述压电感应元件的正极输出端，所述直流电源的负极连接所述压电感应元件的负极输出端；

所述红色有机电致发光元件的阳极和所述绿色有机电致发光元件的阳极分别连接所述直流电源的正极，所述红色有机电致发光元件的阴极和所述绿色有机电致发光元件的阴极分别连接所述直流电源的负极。

可选地，所述显示单元还包括基底，设置于所述基底上的缓冲层，设置于所述缓冲层背离所述基底一侧的像素限定层；

所述红色有机电致发光元件和所述绿色有机电致发光元件设置于所述像素限定层限定的区域；

所述显示单元还包括封装层，所述封装层设置于所述红色有机电致发光元件和所述绿色有机电致发光元件的背离所述基底的一侧。

可选地，所述红色有机电致发光元件包括依次远离所述基底叠置的阳极、第一发光功能层和阴极；

所述绿色有机电致发光元件包括第二发光功能层，所述阳极还延伸至所述第二发光功能层的靠近所述基底的一侧并作为所述绿色有机电致发光元件的阳极；所述阴极还延伸至所述第二发光功能层的远离所述基底的一侧并作为所述绿色有机电致发光元件的阴极。

可选地，所述压电感应元件包括压电感测层，所述压电感测层采用石英、电气石、铋酸钛、氧化锗铋、镐钛酸铅中的任意一种材料。