[发明专利]凸缘轴承、组件及其制造和使用方法

说明书

本公开提供一种轴承，所述轴承包括：侧壁，所述侧壁包括至少部分地嵌入低摩擦材料的开口金属基板，所述侧壁进一步包括：大致圆柱形主体；以及与所述大致圆柱形主体的轴向端邻接并从其延伸的凸缘，其中符合以下两项中的至少一项：1)所述凸缘包括多壁构造，所述多壁构造包括沿所述凸缘的径向长度的至少25％彼此接触的多个凸缘侧壁，或者2)所述侧壁或所述凸缘包括向外导电区域和向内导电区域。

技术领域

本公开一般涉及轴承，特别是具有凸缘或多层轴承侧壁中至少一个的滑动轴承及其生产和组装方法。

轴承通常在配合部件之间提供滑移界面。轴承可以包括在两个或更多个部件之间接合的低摩擦材料，这些部件在组件中可相对于彼此移动。此外，一些轴承包括凸缘轴承，该凸缘轴承包括一个或两个凸缘。轴承可用于汽车工业应用的组件中，例如车门、发动机罩和发动机舱铰链、座椅、转向柱、飞轮、平衡轴轴承等，也可用于非汽车应用。这些铰链组件可以包括涂层，该涂层包括但不限于可通过电泳涂装或其他方法完成的漆涂层。在某些区域中，铰链组件中的轴承和其他部件可包括间隙，这些间隙可导致过量涂布，从而致使铰链组件中出现腐蚀和碎屑/污染。因此，尽管在本领域取得了进步，但仍需要具有更长使用寿命、更高效率、更好腐蚀防护和在组件内的更优整体性能的改良轴承。

附图说明

通过参考附图，可以更好地理解本公开，并且让本公开的众多特征和优点对于本领域的技术人员显而易见。

图1为逐步制造方法的图示；

图2A为根据多个实施例的轴承的层结构的图示；

图2B为根据多个实施例的轴承的层结构的图示；

图3A为根据多个实施例的轴承的顶部透视图的图示；

图3B为根据多个实施例的轴承的径向截面图的图示；

图3C为根据多个实施例的轴承的径向截面图的图示；

图4为根据多个实施例的组件内的轴承的图示；

图5为根据多个实施例的组件内的轴承的图示；

图6为根据多个实施例的组件内的轴承的图示；

图7为根据多个实施例的组件内的轴承的图示；以及

图8为根据多个实施例的组件内的轴承的图示；

本领域的技术人员应当认识到，为简单和清楚起见，图中示出的各元件并不一定按比例绘制。例如，图中一些元件的尺寸可相对于其他元件进行放大，以帮助增进对本发明实施例的理解。在不同附图中，使用相同的参考符号来表示相似或相同的项。

具体实施方式

提供结合附图的以下描述以帮助理解本文所公开的教导内容。以下论述将集中于本教导内容的具体实施方式和实施例。提供该重点是为了帮助描述教导内容，并且不应该被解释为是对本教导内容的范围或适用性的限制。然而，其他实施例可基于本专利申请中所公开的教导内容而使用。

术语“由...构成”“包含”“包括”“含有”“具有”“有”或它们的任何其他变型旨在涵盖非排他性的包含之意。例如，包含特征列表的方法、制品或装置不一定仅限于那些特征，而是可以包括未明确列出的或这种方法、制品或装置固有的其他特征。另外，除非另有明确说明，否则“或”是指包括性的“或”而非排他性的“或”。例如，以下任何一项均可满足条件A或B：A为真(或存在的)而B为假(或不存在的)、A为假(或不存在的)而B为真(或存在的)，以及A和B两者都为真(或存在的)。

而且，使用“一个”或“一种”来描述本文所述的元件和部件。这样做仅是为了方便并且给出本发明范围的一般性意义。除非很明显地另指他意，否则这种描述应被理解为包括一个、至少一个，或单数也包括复数，或反之亦然。例如，当在本文描述单个实施例时，可使用多于一个实施例来代替单个实施例。类似地，在本文描述了多于一个实施例的情况下，单个实施例可以取代多于一个实施例。